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HARUNA SUBARU FES 2026に参加して来ました！



会場は明け方まで雨+スケールリンク場なのでビチャビチャが残っていましたがそれらを吹き飛ばすくらいの熱気が！！







AWDのBRZや歴代のWRカー😁🎵
カッコよすぎでした👍️


クルマ仲間ど会場を見て回りましたが、目的として今度走行会を走る前に吸気系Egメンテナンスとして

周りから評判の良い水素ガスカーボンクリーニングを施工して貰いました。

更にZC6時代に自身でも効果を体感している金属摩耗修復剤の進化剤が同時施工できるとの事でこちらも実施🔧

その効果は帰り道からはっきりと体感🎵

要約すると

エンジン内部が綺麗になって燃焼が整った。
→アイドリングが静かになって排気音も太くなった。

低速トルクが戻ったおかげで、クラッチつないだ後の回転の落ち込みがなくなって、エンジンが軽く回る感じ。

進化剤でメカノイズが減ったから、アクセルオフの吸気音が前より聞こえるようになった。

本来は、トルク回復と燃焼効率の改善で燃費が上がる（戻る）けど、あの軽いエンジンフィーリングが気持ちよくてアクセル踏んじゃうから逆に悪化するのは納得😁

施工中、隣の車両がGC8だったので元GC8乗りとしてオーナーの方と話が弾みました🎵

また、同じBRZ乗りの方との情報交換もでき良かったです。

参加された皆さんお疲れ様でした🙇

その後は、去年見逃して撮影出来なかった物のリベンジ



イニシャルDのマンホールを1年越しで撮影出来ました📸