クズオ(p_-)のブログ一覧

ばんわ(˙꒳​˙ )

仕事は暇なんで、割と早めな帰宅なんですよ最近。

普通な仕事のホワイトな感じの職場位の時間しか働いてないので、何か変な感じです( ´•ω•` )

去年から、コロナや育休で仕事しとらんので、体が鈍りまくっておりまして、色々やる気も出ませんわ(´･ω･`)

さて、つー訳で一月も後半に入ってからやっとこさフィアットに電話してミッションオイルの適量を確認しました。

溢れ出たらオッケ！だそうです。何か色々見てると規定量だったりとか書いてますが、まぁディーラーが言うんで間違いない？でしょう。

で、シフトの入りが渋い件。こちらの原因何かある？と質問したところ、まぁミッションオイル交換してみて変化ない様ならば、ギアの方かもしれないですし、もしかしたらそんなもん、かもしれません、との回答。

素敵ですね、そんなもん、って( ˙ཫ˙ )

こー何だろう、割と凝り固まった人間ですから、シフトってのはカチッと入らなきゃならんもんだ！と思ってましたが、そんなもんって言われると、何か嬉しくなれました( ˊᵕˋ )

イタ車乗ってんだぜ、細かい事はガタガタ言うなよってのがヒシヒシと伝わってきまして、まぁダメになったら交換すりゃええかと。

クズ自身も割とラテン系なので、まぁそんなもんと言われりゃそんなもんかと思いまして、取り敢えずミッションオイル全量交換して気分入れ替えます。

と、オイル交換もします。

てかオイルエレメントも替えますが、アストロのこれだといけるんじゃね？って言うみんカラさんの言葉を信じて、それに見合いそうな物を購入しときました。

なので、ハマるか分からんので、気合いで手でエレメント外さんと、壊すと暫く乗れない可能性がありますね、こりゃ( ´-ω-)σｿﾚﾅ

と、ここで何の報告もしとらん気がしますが、オデッセイの方。

こちら去年オイル交換の際に、丸山モリブデンを入れて、その後もう一度オイル交換して、エレメント替えました。

YouTube内の話じゃ、2万キロ位交換せんでも大丈夫との事なんで、少し様子見しながらやってけたらええかな？と。

効果がありそうな感じがしたならば、モリブデンの燃料添加剤を入れてみたらまたオモロいかな？と思います。

明日は久々に土曜休みなので、ダラリとしますかねぇ( `･ω･´)