マツダ ユーノスロードスター

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NA6こそ最高ナリィィィィッッッ!!!! - ユーノスロードスター

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NA6こそ最高ナリィィィィッッッ!!!!

マツダ ユーノスロードスター

おすすめ度: 5

満足している点
MAZDAの誇る鬼才平井敏彦氏が全生命力をかけて作った結晶…。

それがNA6型ロードスター!

この成功が無ければフォードに依って完全な「西洋工業」になってましたぞ(^_^;)
不満な点
強いて挙げるならば…。

1989年式の為、アチコチ傷んで来ました(;´Д`)
総評
街乗り、狭い所等も快適にスイスイ走ります。
デザイン
5
カエルみたいなリトラ、能面の様な丸い造形。

将に機能美の塊。
走行性能
5
コーナリングでは無敵。ストレートはちょっと力不足。
乗り心地
4
足回りがヘタるとガタガタです。ロードスターの命なのでしっかりメンテしましょう。
積載性
2
トランク以外にも座席後ろの幌収納部等、なかなか積載性はある。

旅行カバンやゴルフバック、剣道具などを積むなら1人乗車ならヨシ!
燃費
4
エアコン使っても平均8.7km/㍑。悪くは無し!
価格
3
2005年8月現在で16年落ちで42万円ぐらい。程度上々、社外パーツ多数。悪くなかったですね!

…今じゃそんな値段じゃ買えんクルマになってしまったワイ(;_;)
故障経験
困った所ではクラッチマスターシリンダー(シフトが抜けない)、オルタネーター(エンスト、始動も不可)、エアコン(40度越えの昨今故障してるとか無いというのは人間が乗る物ではない)、キーシリンダースイッチ(エンジンかからん、ワイパーが動かない)、ウインカーフラッシャースイッチ(右側が出なくなりました)等々…。

歴代の先人達は色々苦労なさってらっしゃいます。参考にしましょう。

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