シェイクダウンの模様をハイスタ師匠に…✩

外観として、
まだまだやりたいことは残っているのですが、、、

暫定仕様というよりは
ジオング状態とでも申しましょうか✩

とりあえず、2017バージョンは
←こんな感じのスタイリングです！！

この、
『やりすぎ感』がWTAC風味筑波スタイルヽ(・∀・)ノ


フロントは
Attackバンパーとダブルカナード、
VOLTEXさんちのサイドスプリッターを設けてダウンフォースをモリモリに。

新しく作ったドライカーボンのアンダーパネルは、
ランボルギーニウラカンGT3をモチーフに。


なにしろ、フル装備にしちゃうとローダーに乗れないので
現地でカチャカチャ取り付け。



迫力のフロントエアロのおかげで、
アンダーステアはかなり解消された気がします。



スワンネックウィングは、実は幅広に作り替えました!!



Teamたまなんの広報部長として今後も全国のサーキットを疾走する所存です!!



SHORINさんちのオリジナルワイドフェンダーは
少し加工を施し、種馬ワンオフタイプに。



カーボンドアの内張りはBee-Rさんちのカーボン仕様。
ｉｓ　meさんちのバックスキンの把手がワンポイント✩



九州男児に仕上げてもらったロールケージは
重心を低めにセット。



今シーズンから採用したMoTeCのダッシュロガーは
その性能の幅広さで驚きのコストパフォーマンスを!!

ステアリングは個性的なMOMOをセット。
シフトタイミングランプが見やすいのなんのって♪


ECUセッティングにはこの世界の神様にオファー。
今までに感じたことのない挙動を実現してくれます!!



ライバルであり、チームメイトでもある『うらしまたろう』氏と♪



予報の雨には当たらず、曇天のままコースイン!!



やはり、GT-Rはサーキットが映えるっす✩



ハイスタ師匠、
いつも本当にありがとうございます！！


まずは、上々のシェイクダウンとなりました(*ﾟ▽ﾟ*)



この記事は、2017.01.08　密着撮影取材！種馬号シェイクダウンの日♪　－ピット・パドック編－について書いています。