エンジンが良くないという意見も多々あるが... - スイフト

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エンジンが良くないという意見も多々あるが...

愛知の星
スズキ / スイフト
スポーツ(MT_1.6) (2006年)
- レビュー日：2006年7月15日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：5

満足している点: まずは足回りありき。
絶対的なスピードは大したこと無いが、心地よい高揚感を与えてくれる乗り味。
純正マフラーのエキゾーストも静かだがそれなりにスポーティで悪くない。
今後出揃うであろうアフターパーツによって進化する予感を感じさせる素性の良さ。
デザインも綺麗にまとまっていると思う。
不満な点: エンジンの性能を殺している触媒×２とＣＰＵ関係、そしてホイール重量。
また、フライホイールが重いのもエンジンフィールを悪くさせている。
リアのデザインでマフラーの横ら辺がちょっとぼってりしてるのが唯一気に入らない部分。
ＯＰレカロのサポートが自分の体型では甘いのと、座面が高いところ。
初期状態でのペダル配置がイマイチ。
サイドブレーキが甘い。
初期の乾燥重量があと３０キロ軽ければ簡単な軽量化でラクに１トンを切れたのにもったいない。
総評: エンジンが良くないという意見も多々あるが、実はエンジンは結構良いのではと思う。
不満な点で書いたパーツを交換すれば劇的にエンジンフィールが変化するだろう。
（チタンマフラー、計量ホイールに換えただけでもかなり軽やかになった）
馬力に関しては大したことないが、街乗りやワインディングではこれくらいがほどよいかなとも思う。
実際、アクセルベタ踏みで走れるので気持ちいい。
馬力を上げるにしても３０～４０馬力も上がれば十分。
（それもかなり大変な道のりだけど・・・）
今後は計量フライホイール、触媒レスエキマニ等を導入してエンジンをシャープにしていきたい。