Moka＠真珠苺のブログ一覧

またまたドラポジ調整してみました。

結果的に、以前のポジションに戻した感じですけど。

設定はレカロのベースフレーム＋サイドアダプターです。
シートがRS-GかTS-Gなら、ほぼほぼセンターが出ます。

ベースフレームとサイドアダプターの間に
スペーサーが入っていましたが、
スペーサー1個だと、前の穴を下にした時に
スライド機構がシートに干渉して、スライド出来ません。

前上、後下だとシートが寝すぎて運転し辛かったです。

そこで、純正スペーサーをもう1個挟みます。
上下の穴の間隔は約17mm、スペーサーが約6mmなので、
スペーサーを1個追加しても下の穴を使えれば、約11mm落とせます。

以前はワッシャーを挟んで居ましたが、チラ見しているのがダサいので、
アップガレージのジャンクコーナーで発掘したレカロ純正スペーサーを使いました(笑)

とりあえずはこんな感じで。

(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

話は3日土曜日に遡ります。

東京モーターショー2011に行ってきました。
特別見たいものは無かったので、冷やかしです( ﾟдﾟ )

今回は幕張メッセではなく、国際展示場(東京ビックサイト)なんです。
メッセに比べると構造が入り組んでいるので、分かり辛いし見辛い！
おまけに西ホールから東ホールへの移動がしんどいです…。


で、肝心のネタなんですが…。
あんましおもろいものが無いんですよね～。

確かに環境問題に取り組むのは大事だと思いますけど、
白物家電みたいなエコカーを並べられても。

外車ゾーンは賑っていましたが、国産車ゾーンはイマイチに見えました。
混んでると言うと、86やBRZくらいなもんかな？

友人が見たいと言っていた、ミニクーペです。


BMWもEV？を作っていますが、デザインが先進的で好感が持てますね。


ポリバケツブルー…なジャガー。お尻もめっちゃカッコイイです、写真無いけど(笑)


レクサスLFAニュルPKG。金額的にどーなのでしょ…希少価値は有りますけれど。


ポルシェ911カレラS。今回はType991です、前が997だから遡ってますよね。


ラディカルSR3。良いですね！このおバカっぷり！(褒め言葉)


86は混んでいたので、兄弟車のBRZをパシャり。


大して撮っていないので、全部で16枚しかありませんが。

フォトギャラ： 東京モーターショー2011①  /  東京モーターショー2011②

東京オートサロンは今年も行く予定です。
売る気の無いコンセプトカーよりも、イジってある車を見たほうが楽しいですよね～。


余りに混んでいたので、ものの3時間ほどで退散しました！