その後のDPF処理について②と...

添加剤投入後２回目が終わりました。
135キロぐらいで開始し、5キロぐらいで終了。

距離の方は減ったようですが、処理時間が以前に比べ半分ぐらいです。
今後はパーツの方に追加していこうかと思います。


ＧＷに色々いじっている間に気が付いたのですが、助手席側のリアウィンドーモールの爪が割れているようで真ん中を引っ張ると浮いてしまう状態になっていることに気が付き、今日無償で交換してもらいました。
なのでセカンドステージさんのモールがない状態です。
黒モールは簡単にはがれたそうで返してもらいました。
事故とかの何かの衝撃があったわけでもないので、何故割れたのか。
ディーラーも気づいてないだけなのかもしれないが、普通の状態でまだ交換したことがないそうです。
一度皆さんチェックしてみてください。
無償で交換してもらえる期間がよくわかりませんが、２年半47500キロも状態ではまだしてもらえましたよ。３年が区切りかもしれまん。

最近は事故のニュースが多いため、助手席に置いてあった黒モールが運転の邪魔になり事故を起こしてしまうようなことがあってはならないと、信号待ち中にリアに移動させました。コの字がたの箱に入っていた為、モールが飛び出てしまった。
目的地に着き、モールを箱に戻しているときにリアドアやられました。
交換後に衝撃があったことになります。
つい１時間前には何の衝撃もなんて話していたのに…。
幸いスピードも遅くドアの樹脂モールに軽く当てられたので傷もありません。

リアドア開いているのが見えてないということはここに小さな子供がいても全く見えたないことになります。そう考えただけでも恐ろしい話です。
ドアに当たっただけととらえれば大した話にはならないかもしれません。
当てた本人はどこまで考えているかわかりませんが、最近の事故で加害者にならないようにとニュースでもいろいろ取り上げられていますが、被害者にならないためにもということもしっかり考えなければならないことを身をもって思い知らされました。

モールを付けようとしていたんですが、気が失せてしまい放置状態です。