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ふあふあさんの省燃費ドライブ．．． を見て、まるで正反対な結果に少し凹んでいます。

昨日、足柄へ出かける際に給油したんです。そしたらインド人もビックリな数値でした。

走行距離…204km * 給油量…30L * 燃費…6.8km/L

いやぁ、夜の首都高でアクセルをベタ踏みしたのがいけなかったんですね。それ以外は、いつもとそんなに変わらずの運転状況だったんだ。

メーターが半分まで下がったし、ガラスをきれいにしてもらいたかったのでGSに寄ったんだけどさ。 距離計の数字が約200kmなので、覚悟はしていたんだけどね。

zoom-zoomの代償ですね。でも、あの夜は楽しく幸せなひとときを過ごせたんで、別にいいです。またストレス溜まったら行きます。


P.S
一応念のため、私の平均燃費は13km/L台ですから～。こんな事は初めてですから～。

今日は風が強く冷たいですね、木枯らしかな。
昨夜、1時間ほど配線の下準備をしました。ていうのも、説明書を読んでも、配線図を見ても理解できないので、コード1本ずつに相手先の名札を付けてみました。

初めはビニールテープでやろうとしたんですが、上手くいかない予感がしたので紙テープに変更。この紙テープ、昔から引き出しの奥に入っていて、いわば文房具の主。すっかり黄ばんでいるし、側面は埃まみれで…ちゃんと機能するのか心配だったけど、少し剥がしたらかなりな粘着力がありました。

本体のJMU01とキーレス機能のLRA01は配線図があるので、それを見ながら「この赤線は常時接続へか…」とテープに書いてコードに貼り付けました。しかし、2本のダイオード付きコード（CTD01）には電流の向きが書いてあるだけ。
たしかこの配線図、ホームページのどこかで見たぞ～。

あったあった、自動格納ミラーユニット→よくある質問と回答（自動格納ミラーユニット）
Q．キーレスでアンロックするとミラーオープン、ロックするとミラークローズにしたいのですが。
A．ダイオード２個使用にて「完全キーレス連動」にできます。配線方法

ここの配線方法をクリックすると、求める配線図が載っていました。
これで全ての配線の相手が判明。こうして眺めてみて、ようやく全体図が見えてきました。
あとは明日Ｄラーで配線図をもらって、明後日に道具を買い揃えて…実行あるのみ！

P.S
HYさんの手帳を見ると機能停止用スイッチを付けてある、私も付けてみようかな？

この八木澤さん手作り自動格納ミラーユニットは、足跡辿ってEVHさんの整備手帳を拝見して知りました。
私、未だにキーを抜いてから、ドアミラーをしまい忘れたことに気付くお馬鹿さんなんです。だから「これはいい！」と声をあげてしまいました。
でも、こういうのはオプションで選べるようにすべきだと思います。

そこで、他にも取り付けた方はいないのか検索したところ、60件以上もヒット！
わりとみなさんご存じのようで…。
なにぶん電気関係は未知の領域なので、ざっとみなさんの整備手帳を閲覧。その中で目を引いたのが以下の方々。
ひゅうひゃん@RG-4さん、tuyoさん、HYさん、あとEVHさんから紹介のあったデミオ解体新書→CUSTOM。

これは部品の組み合わせで以下の3通りの動作が選べます。
①ドア連動は、エンジンを切りドアを閉めるとミラークローズ、エンジンをかけるとミラーオープン。必要なパーツは「JMU01」のみ。

②キーレス連動は、エンジンを切りドアロックするとミラークローズ、エンジンをかけるとミラーオープン。必要なパーツは「JMU01」＋「LRA01」

③完全キーレス連動は、エンジンを切りドアロックするとミラークローズ、ドア解錠でミラーオープン。必要なパーツは「JMU01」＋「LRA01」＋「CTD01×2」

EVHさんとメッセージのやりとりの末に「完全キーレス連動」で昨日注文いたしました。キーレスでの施錠確認も兼ね備える、というのが決め手ですね。これで離れたところからでも、ドアミラーの位置でドアロックの状態が確かめられます。

ちなみに市販品では永井電子機器（シフトインジケーターの会社）のミラーサポートシステムという製品がありますが、Yahoo!ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞで２万円近くもします。

これは送料込みで\7400-、この他にギボシ端子（オス、メス）や・配線コネクターなども必要ですけどね。またこの機会に電工ペンチを買おうかなと。
それに私…こんな手作りの逸品を見ちゃうと、弱いんですよねー。職人の心意気というか、ツボなんですよね～。

代金引換郵便でお昼過ぎに届いたんですけど、郵便屋さんから手渡された時、あまりの小ささにギョッとしました。(◎o◎)ｴｯ､ｺﾚﾀﾞｹ?
中身を確認して安心しましたが、この手の製品に慣れていないのであちこち眺め回しちゃいましたよ。

扉絵には大きさの目安として百円ライターを置きました。
左がJMU01・下がCTD01×2・上がLRA01
八木澤さんのアドレスです。↓

P.S
ビニールの中の説明書を読んでみたのですが、ピンときませんでした。それぞれ紙一枚に印刷してあるんですが、電気の基礎知識がないので何度読んでも理解できず…。
まぁいつものように、みなさんの整備手帳を印刷してやれば何とかなるでしょう。
ちなみに今度の月曜日、Ｄラーでドアミラー関係の配線図をもらってくる予定です。

月曜日は暗くなってから、夕飯を食べに出かけるついでにちょっと遠くまでドライブ行きました。

効果の方は…いつもより静かになっているかなー、ステレオの音が何となく大きく聞こえるかな、程度でしたね。すぐに慣れましたね。
前席では音が変わるほどの効果があったのに。
リアスピーカーがないので、あまり分からないのかも。

ただ、エンジンブレーキの音は大きく聞こえましたね。これは後ろが静かになったからだね。

あと、微かなガラスの風切り音が気になりました。オーディオを切ると、ヒューヒューと聞こえることがあります。
ガラスはベリーサの方が厚いと聞いたことがあるので、Ｄラーで相談してみようかな。

あとデッドニングしたい所は、バックドア、助手席下の床、運転席下の床、Pブレーキ＆シフトノブ周り、でしょうか。
ニードルフェルトと一緒にレジェを3枚買ってあるので、十分に足りるね。余ったレジェはエンジンルームやボンネット裏に貼って使い切るつもり。

今度の月曜日は、久しぶりに遠乗りしようかなと考えています。たまにはお日様の下を走り続けたいからね。目的地はと117さんの日記で書かれていた「足柄峠の先の誓いの丘」へ。
これから寒い時期の星見の場所にどうかなと思って、下見に行こうかなと。写真を見る限り、とても期待が持てそう。(@^^@)

と117さんとメッセージのやりとりをしたら、仕事帰りに合流して現地まで案内してくれることに。予想外の展開に、昨夜はなかなか寝付けなかったですよー。
当日は晴れてくれるといいなぁ、望遠鏡でM32アンドロメダ星雲が見えるくらい暗い場所だといいなぁ。


P.S
扉絵は参考にした「Demio-Zoom-Zoom DIY→リアドアの内張り剥がし」とarchさんの整備手帳。はじめてのカーサウンドカスタマイズ

P.S 2
整備手帳は２つ書きました。２つ目です。↓

月曜日にリアドアをデッドニングしました。さすがに経験値が上がっているので、悩むことなく出来ました。
まずは運転席の後ろ側からやり始めました。
9:30頃かな。

内装パネルの取り外しでは、いつものようにホームページを印刷した物を見ながらやりました。（Demio-Zoom-Zoom DIY→リアドアの内張り剥がし）
あと、archさんの整備手帳も見ながらやりました。ありがとうございます、archさん。

外したパネルを逆さまにして、窓の開閉スイッチを外します。前席よりも狭くて手が入れずらかったです。それと私は２スピーカーなので、スピカーの部分に蓋がしてありました。

そして＋ドライバーでスピーカーを外しました。蓋の裏を見ると、防音対策らしくスポンジが貼ってありました。あと、外した黄色のクリップにはゴムが巻いてありました！ 前席ではこんな細工していなかったのになぁ。

ここで外れないコネクターが出てきました。ガラスを上下させるモーターの所に差し込んであるヤツです。いくらやっても外れないので、コードは付けたまま作業することにしました。
運転席でせっかく貼ったニードルフェルトを剥がす経験から、ドアパネルには下の部分にのみニードルを貼ることにした。

さてサービスホールをふさいでいるシートを剥がして、パネルをきれいに雑巾掛け。
レジェトレックスを持ち出し、鋏でチョキチョキしながら貼り付けていく。前席よりもサービスホールが小さいので、手を入れて貼る作業は苦労しました。
また同じように２本のサイドビームがある、そのうちの１本にも貼りました。

ドアの鉄板にレジェを貼り終わり、サービスホールを塞ぐ前に窓を下ろしてみました。
最初、キーを捻り運転席の集中スイッチから下ろそうとしましたが、動かず。仕方なく、外した窓の開閉スイッチをはめました。すると、無事に作動しました。
その時に奥のコネクターをはめたら、音楽が聞こえました。リアスピーカーはないものの、このコネクターをはめないとオーディオから音が出ない仕様になっているようだ。

窓を下ろすと、真ん中のサービスホールから見える縦の角パイプに添って、ガラスが下りてきました。どうやらこれはガイドレールのようだ。
ここにもレジェを貼ったのだが、余計なことをしたみたい。

サービスホールもレジェで塞ぎ、剥がしたシールを元に貼り直す。スピーカーの蓋にも気持ち貼り、元に戻す。
今度はニードルの切り貼り。全面に貼ると内装パネルが元通りにならないので、凹んでいる部分に貼りました。外したパネルにも、こちらは上側に貼りました。

そしてパネルをはめ直して、お終い。今回はすんなりはまりましたよ。
さて、ドアを閉めて音の確認。反対側と聞き比べてみる…ん？何となく違うかなー、という程度。そのうちに違いが分からなくなってきましたよ。まぁ、走ってみてのお楽しみだね。

ここで時計を見ると、12:15。とりあえず一息つきました。そして12:30過ぎから反対側にとりかかりました。
窓の開閉スイッチはコネクターから外さずに作業しました。別に外さなくても邪魔にならないし、レジェを張り終えたら窓を下ろすんでね。
特に困ったこともなく、無事作業終了。後片付け終えて、部屋に戻ると３時前でした。

扉絵はレジェを貼った大体の場所と大きさを、画像加工ソフトにて書き込んでみました。

P.S
整備手帳は２つ書きました。とりあえず１つ目↓