ローテーション

タイヤのローテーションしました。

いやぁ、疲れたorz

とりあえず、スペアタイヤを降ろすところからｗ
取説どおりにリアゲートのボルトをクルクル回しますが、なかなか降りてきませんｗ
で、なかなか降りないなーなんて油断して回し続けてたら、突然ガシャン！とボルトに付いてた
フックがボルトから外れてキャリアが落下(つ´д｀；

無事に？スペアタイヤが登場しました(ぉ

あとは、いつも通りにジャッキアップしてタイヤを外してスペアタイヤに付け替えて、外したフロントの
タイヤを後ろへ持っていって前後入れ替え…

と、パンダジャッキとスペアタイヤでせっせと作業しましたが、とにかく車体が重たいorz
タイヤが地面から離れるかくらいのあたりから、ジャッキアップしてるハンドルが急激に重たく
なるので腕に負担がかかります。

なかなかジャッキアップが一苦労で、最初に作業した助手席側はひとまず問題なかったものの、
運転席側の最後のジャッキアップで腕に力が入らず…
手首がに力が入らなくなって踏ん張れないもんだからジャッキアップごときで、かなり時間をかけてしまいました。
軟弱者ですな。

やはりフロントは結構負担がかかってるようで、リアに履いてたタイヤと比べると結構減ってました。
リアなんか、新品当時のブロック表面についてる薄いギザギザがかろうじて残ってたし。

ついでに外減りが結構酷かったです。
これは背の高いSUVの宿命なんですかねー。