UVON＠凸凹３号のブログ一覧

昨年の始め頃にEF28-70mmって言う古い標準ズームレンズをヤフオクで間違えて落札してしまい、
でもとても綺麗に写るので逆光には凄く弱いんだけど気に入って今まで使っていましたが、先日の
栃木へ行って帰ってきた日に何の前兆も無く突然壊れてしまいました。

ズームさせようとズームリングを回しても途中で引っかかってしまいズームできませんorz
現状、28mm～35mmの範囲でしかズームできない状況となってしまいました(つд｀;

修理しようにも古いので補修部品の在庫切れで修理不能。

仕方ないので現行モデルの「EF24-70mm」っつうレンズを買いました。

こいつは高かった…

壊れたレンズはジャンク品で売り飛ばしたいけど、元々Lレンズなので壊れていてもそれなりの価値は
あるんじゃないかなぁ。
下手にジャンク品扱いで売り飛ばすと損をしそうなので、どうやったら高く売れるか調査中…

それにしても新レンズは本当に悩みました。
本当にコレでいいのかと、本当に買うのかと…

でも、買っちゃいました(爆

今まで使っていたレンズに比べて少しだけ広角になったり、最短撮影距離が短くなっていたり、
UDレンズを使っていたり、防塵防滴仕様になっていたりと色々と進化しています。

写真撮りに散歩しに行きたいけど…
時間が無いorz

以前、ワコーズのRECSっていう洗浄剤を施工してもらって以来初の冬ですが、今年は毎年恒例の
アレが出ません。

そう、アイドリング不調。

今まで、エンジンがキンキンに冷えてアイドルアップしている状態だとアイドリングが凄く不安定で
ウァ～ンウァ～ンってアイドリングの回転数が上がったり下がったりして落ち着かなかったんです。

これは夏場でもエンジンが冷えている状態からの始動では必ず少しだけ症状が出る状況でしたが、
思えばRECSを施工して依頼、エンジンが冷えている時でもアイドリングが安定するようになりました。
そして、今冬のキンキンにエンジンが冷えている状況でもアイドリングは安定しています。
試しにアイドルアップしている状況から水温が上がってくるまで放置して様子を見ましたが、ずっと
アイドリングは安定していました。

RECSを施工した直後は明らかにエンジンのトルクが増えて(元に戻った？)いて「あ、全然違う」って
ビックリしましたが、こんな部分にも効果があったんですね。