UVON＠凸凹３号のブログ一覧

今年はスタッドレスを交換しなきゃならないので、悩んでます。
REVO1は持ってるんですけど寿命が近くなって雨ざらしで放置したらトドメそ刺してしまいました（汗

お金ないし、国産は高いのよね。
余裕があればREVO2かガリットG5を買いたいところですが…
17インチって意外と高い（つд｀；

調べた感じだとGC8の16インチホイールが履けるみたいだけど、ウチにレガシィの純正ホイールが
転がってるしなぁ。
でも、今後も乗り続ける事を考えたらホイールも16インチで探しちゃった方が長期的には安上がりに
なるんでしょうかね。
本当は、その辺から詰めてタイヤを考えた方がいいのでしょうけど、既に17インチホイールが手元に
ある状態で今からホイールを探すのもアレなんで純正タイヤと同サイズの215-45-17で探してみますw

なので、今回はちょっと素性が分からず怖いけど、でもそんなに評判は悪くないアジアンスタッドレス
で検討中。

オートウェイで215-45-17で出てくるのが、
・NEXENのWINGUARD SPORT
・NEXENのWINGUARD ICE
・ナンカンのSN-1
・ナンカンのESSN-1

あれ？これだけ？と思ってメーカーページを覗いてみると、215-45-17って組み合わせって殆ど無い
んですね。

ネットで調べてみると一番人気なのはナンカンのSN-1。
SN-1は古いモデルで、最近はESSN-1と言うのが出ているようですね。

NEXENのWEBサイトを見るとスパイクタイヤがあったので、そいつにしようかとも思いましたけどw

日本語サイトのメーカーページを見てもESSN-1が載っていないので、具体的にどんな性能のモデルか
よく分からないんですけど、SN-1に比べて氷上性能を上げているんだとか？？？
散々調べまくったけどSN-1の情報は豊富なのにESSN-1はレビューが全然出てこないんですよねorz

んー、ESSN-1にしたいところだけど、新しいモデルのせいか高いんだよなぁ。
SN-1に対して1本当たり2千円ほど高いんですよね。
4本で8千円弱…
8千円ごときケチんなって話しですが、とにかく予算が無いもんで。

アジアンタイヤを紹介しているWEBサイトは何件か知ってるんですが、有名どころはある一文を見て
評価方法があまり信頼できないのかなと感じて、判断材料として使用していませんので悪しからず。

在庫次第ですけど、お試しでESSN-1を買ってみますかねぇ。

タワーバーをゲットしました(･∀･ﾉ

Stiゲノムのヤツです。

タワーバー付いてないんですよねー。

でも、どーせタワーバー付けたって鈍感だから違いなんて分かりっこないでしょうし。

歪みさえ無ければ傷だらけでもいいから、安いの無いかなぁと物色してました。
結局、あーでもないこーでもないって、GDB純正かStiゲノムかに絞り込んでしまいましたけど(´･ω･｀；

クスコとかテインとかもあったんですけどね、バーとアッパーマウントの接続部分がボルト留めだと強度が
弱そうかなぁとか…
よく見てみれば固定方法は違えどGDB純正もStiゲノムもボルト留めなんですよね。

クスコ、テイン→1本留め
GDB純正→2本留め(バー側のプレートとアッパーマウントのプレートをボルト締め)
Stiゲノム→4本留め(バーの上下をアルミとSUS材らしきプレートで挟んでプレートをボルト締め)

GDB純正はバーの部分がチタン製なんだとか。
Stiゲノムのは、どうなんでしょ？見た目はチタンっぽいけど？？これもチタン製？？？
よく分かりませんが、そうそうあとアッパーマウント部分のボルト固定部分がGDB純正が2点留めに
大してＳｔｉゲノムは3点留めなんです。

って、何でもいいとか言いつつこだわりまくってます（つд｀；

違いなんて分かるわけないんだから安いのでいいべなんて言いつつ結局は何だかんだとこだわって
Stiゲノムにしてしまいましたw

クスコとテインは安いのが見つからなかったというのもありますけど。

なんせ予算3千円以内で探してましたからw
今回、このタワーバーを発見して入手できたこと自体ビックリです(´∀｀；

安かった割りに付属のワッシャーも付いてきたし、装着時にどうしても付いちゃう傷とか小さい傷はある
ものの全体的にはとても綺麗な一品です。

ボルトが何点留めだとか何だかんだウンチクたれても、鈍感な人間ですからタワーバーが付いてるか
どうかの違いすら気付かなかったりして(汗

コルスピさんからお届け物が…

なんか買ったっけ？？？

と言うか、A4サイズの封筒なのに封筒はズッシリ…

えーっと何も買った記憶が無いんだけどなぁ…

と、恐る恐る封を開けてみたら…

あー…












そういや、コレをコルスピさんがプレゼントすると見かけたので応募してたんです。

で、いただいちゃいました♪

さっそく読んだんですけど、高校生の頃にエボの存在を知ったときの衝撃を思い出しましたw
それから、どうしてもエボに乗りたくて雑誌を買い漁ったりしてたんですよねー。

今では中古屋の相場を見ると二桁万円まで値下がりしてるけど、あの当時はイニDの影響だとか
まだ年式とか状態のいい車が多くてCN、CP系でも150～250万くらいしてたんですよね。

任意保険も年齢が若いのもあって猛烈に高くて、車両保険も高くて両方合わせると30万超とか…

周りからはリコール問題で大反対されたのに押し切って無理やり買っちゃったりたり…
AYCをブローさせちゃって見積もりもらったら20万弱の見積りが出て唖然としてたらDラーの人が
色々と教えてくれて結局クレーム扱いで1万円弱で済ませてくれたり…

いやぁ、ホント懐かしい。

コルスピさん、ありがとうございます。
そして、この冊子はずっと大切にさせてもらいますm(_ _)m

今年の春頃にJAF会員の期限が切れていたんですけど、延期することにしました。

期限が切れてからは、JAFから2～3週間おきに契約延長のお願いの電話がかかってきていました。

最初は4月までなら大丈夫ですと言われ、それも放置していたらもう期限は切れてしまったけど、まだ
5月まで大丈夫ですと。

それも放置していたら、また電話があって6月まで大丈夫ですと話が変わり…（＾＾；
その後も、放置し続け7月まで、8月まで…と延長され続け、結局の所いつまででもいいのかとw

それで10月に話しを変えて延長手続きすることになりました（´д｀；
まぁ、しぶとさに根負けしたと言うか、色々と事情がありまして。

それにしてもJAFがそんな必死に引き止めるって何か事情があるんですかねぇ。
JAFくらいの規模なら1人や2人解約しても問題ないと思うんですけどね。

そんなワケで、会員証が届きました（´∀｀ﾉ

人がカメラ構えて写真撮ってるのに、目の前に突っ立って堂々と写真撮るなんてお前はバカかorz

シャッター押そうとしたタイミングで入ってきやがったからオネーちゃんの後姿がドアップで写っちゃったよ。
こんなんで盗撮野郎扱いされてタイホなんかされたらアホらしいからその場で即削除したさ。

しかも撮り終わったかと思ったら、そのまま携帯でメールだか何してるんだか知らんけど、どかねぇし。

フツーは写真撮ってる人がいたら、かがんでダメ元でもなるべく写りこまないように隣に移動して撮るのが
マナーなんじゃないのか？

それが、堂々と人の目の前にやってきて、そのまま堂々と撮影、堂々とケータイいじりってなんだよ…

周りは家族連れとかカップルとかが楽しそうに写真撮ってたからガマンして黙ってたけどさ（つд｀；

ムッとしてたら近くにいた人が、そこ邪魔になってるでしょ！！って声をかけてくれたけど、それもムシかい。

いや、信じられん。

お台場は怖いわ。