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2017年07月09日 イイね!

オイル交換にオイル交換にタイヤローテーション

オイル交換にオイル交換にタイヤローテーション









なーんか、5万キロ到達後の距離の伸ばし方が凄くて、1ヶ月で1000キロ走ってしまった(汗

実は、タイヤローテーションしなきゃなーとか、オイル交換しなきゃなーとか色々とメンテしなきゃなー
って思いつつ、暑くてやる気が起きず、放置(ぉ

カーナビに車両メンテナンスのタイミングを登録できるので、オイル交換とタイヤローテーションの
タイミングを登録してあって、毎回カーナビにメンテナンス時期だぞコラって注意されてましたw

と言うか、Dラーに行くタイミングが近かったので、オイル交換はそん時にまとめて頼んじゃおうって
ことで放置してました(´ω`;

タイヤローテーションは自分でやりましたが。
毎回思うけど、マジで18インチはキツいorz

まず車重があるので、ジャッキアップが大変。
なんでかって、油圧じゃなくて純正のクルクル回すパンダジャッキで持ち上げてるんです(ぇ

なので、暑さで体力が奪われつつ、ジャッキアップで体力を浪費して、18インチタイヤの重量でさらに
体力を浪費して、2本交換したところで休憩。
3本目をやろうとしたけど、腕に力が入らなくてジャッキアップできませんでした。
部屋で休憩してたけど、疲れちゃって動く気力が起きず、でもやらなきゃって作業再開したのが
3時間後w

で、休憩時間も含めてタイヤローテーションに5時間費やして、また休憩して…
暗くなり始めたところで、ホイールナットの増し締め確認。

ああ、タイヤローテーションもDラーにお願いしちゃえばよかった(汗
Posted at 2017/07/09 22:50:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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「渋滞もやばいけど、故障車多すぎ笑」
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休日は、ほとんどカメラを持って車で出歩いています。 普段は大人しいですが、ごく稀に急に大はしゃぎします。 酒を飲んで酔うと壊れます。 基本的に人見知りしま...

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