2007年11月28日
モーターショーでワールドプレミアムとなった１シリーズＣｏｕｐｅが、日本でも正規車両として発売されるような感じです。 ＢＭＷ Ｊａｐａｎの売上＆利益優先の文法通りだと、おそらく最も高額な１３５ｉからでしょう。
それはそれでいつものことなので仕方ない？ことなのかもしれないが、巷ではＥ３０型Ｍ３やＥ３６型ユーザが挙って乗り換えるだろう・・・みたいなことが書いてあるところを見かけます。
でも個人的な想いを言うと、１シリーズＣｏｕｐｅ・・・格好イイと思わない。
モーターショーでもｔｉｉなどをじっくり観てきたけど、性能やディティールの仕上げなどの細かいところは別としても、全体的なデザインがどうも不恰好に見えてならない。（それもあってモーターショーネタのときに１シリーズＣｏｕｐｅを取り上げませんでした。）
どうもあのスタイルがずんぐりむっくりしたところがＣｏｕｐｅらしくないように見える。 上手く表現できないけど、前後から圧縮されたような感じとでも言おうか。。。
実際に、Ｅ３０型Ｍ３、Ｅ３６型Ｍ３、そしてＥ８７型Ｃｏｕｐｅの寸法データを同じ縮尺にして比べてみると・・・
正面 後面
側面
寸法からも１シリーズＣｏｕｐｅは長さの割に高さがあるのが分かる。
自分の中でのＣｏｕｐｅというのは、性能云々もあるけど、それ以前に見た目で格好良くあってほしいと思っている。 でも、この１シリーズＣｏｕｐｅがＷｅｂ上の画像で出始めた頃から、前後に圧縮されたようなデザインを見ては、何も１で４座のＣｏｕｐｅにする必要はないんじゃない？と思ってきた。
Ｅ３０型Ｍ３と長さはあまり変わらなくても、１のＣｏｕｐｅは傾斜したフロントウィンドウによって、ステアリング、そしてシートのデフォルトポジションが後方になってしまい、結果的に後席のスペースが厳しくなる。← 後席の足元のクリアランスで一目瞭然。
どうせやるなら、思い切って１シリーズで２座の全高が低めのＣｏｕｐｅにしてほしかった・・・というのが本音のところです。 でもそうなると、Ｚ４ Ｃｏｕｐｅとの差が出にくくなっちゃうのかな。
どういう意図で１シリーズＣｏｕｐｅをデビューさせるのか、今の時点で自分には理解できないけど、日本で売れるのでしょうかね？← まぁ、メインはＣｏｕｐｅ大国の北米なんでしょうね。
Posted at 2007/11/28 16:22:44 | |
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カーウォッチングBMW | クルマ
2007年11月28日
久しぶりの食べ物ネタです。
午前中は赤坂見附で打合せだったので、昼食は以前から行ってみたいと思ってた串揚げの六波羅へ。
口コミグルメ 都内のとんかつ・串揚げ部門で第４位（2007/11/27時点）というのもスゴイ。
昼食時は１,０００円ポッキリの串揚げ８本の定食のみなので、安心して利用できるのも嬉しいです。
定食といえど、８本は主人のお好みで揚げるので、隣の人と中身が違ったりすることもあるけど、それはそれで何が来るのか楽しみというのもありますね。
この日、自分のところに来たのは、蓮根（カレー肉味噌入り）、タマネギ、茄子、イカ、ホタテ貝柱、海老、牡蠣、豚肉の８本。（画像は５本だけど、冷めないように食べるペースを見ながら揚げてくれます。）
ソースと塩の２種類で味付けすることもできるが、素材そのものが素晴らしく、揚げるだけで素材そのものが持つ味で十分すぎるくらい。 ちょっとした味のアクセントとして僅かに塩を付ける程度なので、自分は全くソースを使いませんでした。
また、タマネギや茄子が甘く感じるのも不思議。 ホタテ貝柱や豚肉は噛まなくても口の中で溶けていくくらい柔らかい。 この感覚も不思議で至福のときとでもいうのでしょうか。 マジで旨いです。
ご飯のお替りもでき(笑)、とぉ～～～ってもコストパフォーマンスが高いランチでした。
赤坂見附に昼食時に行くときは、また利用したい店です。
Posted at 2007/11/28 00:03:56 | |
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食 | グルメ/料理
久しぶりの食べ物ネタです。
