2007年11月08日
クルマネタではないです。
昨夜、ウチで日常的に５年使ってきたノートＰＣのＶＡＩＯ（Ｗｉｎ ＸＰ）が意識不明の仮死状態になった。 症状はノートンアンチウィルスの更新中に息が絶えてしまったかのように１時間以上も何も動かず・・・挙句の果ては完全にフリーズ。
どうすることもできず、強制的に電源を遮断し再起動してみたら、ＯＳどころかセーフモードにもならず。
いろいろやったが復帰のメドが立たず、仕方なくリカバリすることにして今朝の段階でなんとか？ＯＳのみ起動するようになった。
アプリインストールや各種の設定はこれからだけど、５年分の設定、プラグイン、メールデータがすっ飛んだのはイタイ。
でも画像やその他の膨大なデータは、ＰＣには保存せずＬＡＮＤＩＳＫや外付けＨＤＤに保存してるので不幸中の幸いだったかもしれない。
それにしてもノートンの更新中にフリーズしてしまう症状・・・今回が初めてではなくて過去に何回か。。。 でもなんとか復帰してたので、そのままにしてたのだけど、相性が良くないのかなぁ。。。
ウチはＷｉｎマシン３台、Ｍａｃが２台稼動（非稼動マシンはさらに何台か・・）してて、Ｗｉｎマシンは全てノートンだけど、途中で利用期限を更新したりしなきゃいけない面倒なところがあったりするので、次は別のツールにしてみようかと。。。
それともＯＳ（ＰＣ）ごと新しくするか。。。はぁ、重い。。。
Posted at 2007/11/08 10:42:53 | |
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ひとりごと | 日記
2007年11月07日
モーターショーにはＡｓｔｏｎ Ｍａｒｔｉｎは出展されてないので、街中で捕獲した画像を。（・・・といっても２ヶ月近く前だけど。）
ＡＳＴＯＮ ＭＡＲＴＩＮ Ｖ８ Ｖａｎｔａｇｅ。
Ｖ８／４.３Ｌで３８０ｐｓ。 １,６３０ｋｇ。
Ｅ３６型Ｍ３よりもよりも全長が５０ｍｍ以上短かく、全幅で１５０ｍｍ以上広く、全高で６０ｍｍ以上低い。 Ｅ４６型Ｍ３と比べてもそれぞれが１１０ｍｍ短、９０ｍｍ以上広、１１０ｍｍ低。
Ｖ１２系とは異なり、短く幅広のボディで低く地面を踏ん張ってるように見え、それでいて無理のないデザイン。 新型Ｍ３を含め、最近のＶ８Ｅｇ.を積んだプレミアムクーペの中では、個人的にこのＡＳＴＯＮ ＭＡＲＴＩＮ Ｖ８ Ｖａｎｔａｇｅは最も好きな１台です。
そして画像のボディカラーの白・・・実は標準のカラーラインナップにない色のようです。 特注色なんでしょうが、標準でも１８色あるのでふつうのクルマに対しては多い方なんでしょうが、それを越えてまでオーダーするオーナーって・・・どんな方なんでしょう。 クルマも気になりますが、そっちも気になります。(笑)
Posted at 2007/11/07 17:21:17 | |
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カーウォッチング | クルマ
2007年11月06日
タカちゃんとM_Powerさんを招き、東銀座会をしました。
日産本社ギャラリーで６色全色／全グレード揃ったＧＴ-Ｒに実際に見て触れた小一時間。 あ～でもない。 こ～でもない。 これイイね！ ここはこうしてほしかった！ ・・・などいろいろ。。。
なんだかんだいっても、日の丸スポーツカー復活は歓迎ですね。
ＧＴ-Ｒを見た後は焼鳥屋でオヤヂの会。(笑) いつものように超満腹になるほど食べました。 それでも３,７００円／人。 安くて旨い店です。
また機会を改めて都心での平日飲み（飯）会もしたいと思います。
それにしても画像の“Ｇ”と“Ｔ”・・・“ガッツリ” “食べる”だったりして。。。(爆！)
Posted at 2007/11/06 11:25:23 | |
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イベント／オフミ | 日記
モーターショーにはＡｓｔｏｎ Ｍａｒｔｉｎは出展されてないので、街中で捕獲した画像を。（・・・といっても２ヶ月近く前だけど。）
モーターショーで見たかったクルマの２台目です。
タカちゃんとM_Powerさんを招き、東銀座会をしました。
