第34回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル(会場編)

無論トヨタのお膝元での開催ですから
会場には新型クラウンの展示会などもやっておりました。
最初のブースは勿論トヨタ関連やガゾー関係が勢ぞろいでした。
その部分は撮ってません。
適当に好きな車をパチパチやってただけです。
リニモに乗るとトヨタ博物館にタダで入れるので途中の臨時駐車場に
車を止めて一区間だけ乗っていきました。




















↑この車はこんな感じでバックミラーが付いています。↑





























マーチR(後のsuperTURBO)は無茶好きでした。
TURBOとスーパーチャージャーを同時使用した初の一般販売車です。
しかもたった1000ccで、Rの内装は商用車ごときに簡素での軽量化でした。