のん☆びーまるのブログ一覧

レジのすぐ横に並んでる大福やチョコパイは買わないのんですこんにちわ。

思わず「あ、食べたいな・・・」という気分にさせて予定外に買わせようという魂胆が見え見えなのでああいう売り方には嫌悪感すら抱きます（・公・）

そんな中、先日マツダにある問い合わせをしてみたのですがその顛末です。

こちらからは大きく3つの質問を投げかけてみました。
以下にそれぞれに対するマツダからの回答と併せて列記します。
（質問・回答ともに要約です）

＜Q.1＞　CX-3にガソリンMTモデルの投入予定や計画はあるか？あるなら時期はいつ頃か？

⇒現時点でお伝えできる情報はありません。

[解説]
まー教科書通りの期待外れな回答ですね。
正式発表前の時点ではあっても「ある」とは言えないでしょうし
無くて「無い」とも言えないんでしょう。

＜Q.2＞　海外仕様のCX-3ガソリンMTにi-DM機能を持たせることは可能か？

⇒車両製作時に組み込むシステムなので後付は不可能です。

[解説]
え？海外仕様にもi-DM機能は備わってるけど無効にしてあるだけだと思ってたんだけど違うの？
今回はそれをどうやって有効にしてやったらいいのか聞きたかったんだけどな・・・。
てか、その言い方だと海外仕様車を特注でi-DM組込みで製作してくれれば済む話でしょ？
そういう方向の回答を期待して問い合わせてるんですけどねぇ。

＜Q.3＞　海外仕様の車両はナビや音声認識等、日本で使用する際に都合悪いことはあるか？

⇒この問合せ窓口では国内仕様の車両しか取扱っていませんので海外仕様についてはお答えできません。　尚、メーカーとしては海外仕様車を逆輸入して乗ることは控えるようお願いしています。

[解説]
じゃあ何？海外のマツダ拠点に「日本で使用する際に都合悪いことってありますか？」って訊くの？
そんなの「日本で使用することは想定されていませんのでお答えできません」って返されて終いでしょ。

てか、マツコネってハード的には内外共通で、ソフト（OS）を入れ換えるだけでポンッと国内仕様になっちゃうんじゃないの？
i-DMだって元々取ってる車速とか舵角とかのデータを「どのように解析して表示させるか」ってだけの問題で日本向けのOSを書き込んでやればそれだけで使えるようになるくらいのイメージでいるんですがそのへんの裏付けを開発・製造者としてのマツダさんに教えて欲しかったんですけどねぇ。

まぁ、メーカーとしてのスタンス的に答えづらい部分なんだろうというのはある程度は理解できるものの一連の質問に対する回答としてはちょっとヒドイんじゃないかなぁ。
「仕様的には可能ですがやらないようにしてください」とか
「可能ですが非常に手間が掛かりますしうちではそういう対応は致しかねます」とか
そういう言い方さえもしてくれないというのがなんとも・・・

どうして今回ディーラーではなくてメーカーに問い合わせをしたのかその意味を考えてもらいたいものです。
そんな「用意された製品を売っているだけ」のディーラーが言うようなことを
「その製品を開発・製造して用意する側」のメーカーが言うなよなってのが正直な思い。

今回の疑問を解決するにはメーカーに尋ねるのが一番だと思ったのですが完全な期待外れに終わりました。
こんなのメーカーの「本店」が答えなくて他の誰が答えることができるんでしょうか？
個人輸入したユーザーのクチコミ的な情報しかアテにできないってことですかね。

CX-3のガソリンMTを国内で出すつもりがあるのか無いのかを尋ねても答えないくせに
どうしてもガソリンMTに乗りたくて本当はやりたくない海外品の購入までをも視野に入れて
問い合わせてしてきている人に対して「海外品は買うな」とかよく言えるなと

そう言うんだったら国内でもガソリンMT出してくださいよｗ
発表された日に間違いなく予約に行きますんで。

てなわけで、目の前にアクセラやデミオやロードスターあたりのガソリンMT車があっても
自分の「本当に欲しい車」ではないので買わずにいます（´・∀・｀）