のん☆びーまるのブログ一覧

勢い余って本日2本目のブログ投稿！のんですこんにちわ（´ω｀）

そりゃイイね！が10個も付いたら上げないわけにはいかないですよね♪（自演）

というわけで、先日作ってお試し録音していた音を使った「本番」です。

普段、音作りをするときにはリアの音を主として（というかフロントにしたときの音は無視して）リアの音のみでセッティングを詰めることがほとんどだったのですが、今回はどちらかというとフロントでの音を主として、リアで出したときにもそれなりの音となるようなイメージでパラメーターを調整していってできたパッチになります。

狙ったのはズバリこの曲、イングヴェイの「Queen in Love」でのリフの音で…

ザクザクとした中にストラト特有のゾクゾクした成分がバランス良く含まれつつ
シングルPUだけど痛くない歪みのリアと
それをそのままフロントで出したときにもフロントならではのエッジが丸まったスイートさの中に
これまたゾクゾクしたストラト感が同居しているような音
（なんのこっちゃですねｗ）

なのですがいやコレ、本物の音に比べると若干下側に寄ってるものの
我ながらなかなか素敵な音ができたんじゃないかとお気に入りの音になりました♪

基本キャラはG3Xの中でもお気に入り度が高い「TW ROCK」アンプをENGLキャビネットを使って出してみた音が出したいイメージに近かったのでそこから攻めてみましたよ。

プレイの方はバッキングはスコアを参考にしましたが、ソロはスコアが色々とアレだったので耳コピーでトライしました。
所々で適当にスケール弾いて誤魔化してる部分はありますが原曲で音の動きがオイシイ所はなるべくなぞる方向でコピーしてます。

ダルピッチシフターの半速機能を使って6年前に攻略しようとやってみたものの挫けて弾けなかったソロでしたが、ここ数年での経験で腕前アップしたのか今回は弾けそうな手応えを感じたのでちょっと頑張って音取り＆練習に取り組んでやってみました。
ただ、タッピングで弾いてるところはどうにも難解で取るのも弾くのも「無理100％」だったので潔くスパッとあきらめてスウィープ気味な弾き方で逃げちゃいました。

＜トライ＞
・6年前に挫折したGtソロに再チャレンジ
・リア⇔フロントの切り替えでもバランス感を損なわない音作り
・見せてもうらおうか、作ったパッチの出来映えとやらを！

＜課題＞
・音はもっとゾクゾク感マシマシでもいいかもなぁ
・溜めたいところで溜めすぎちゃう傾向があるなぁ
・イントロはまぁ・・・ｗ（カウント無しで始まるカラオケに合わせるのは至難！）

ATとMTを比べたときに同じ車種・グレードでもATの方が最高段がよりハイギヤードなのが気に食わないのんですこんにちわ（・公・）

前に乗ってたM社でも今のS社でもどの車種でも押し並べてそういう設定なのですが、これってなんでそうなってるんですかね？一緒だと何か不都合あるんですかね？
ATでもMTでも（途中の段はどんな割り方でもいいですが）最高段のギヤ比は両者統一にしてもらいたいものです。

とそんな中、本日12/14でBまる納車から1年1ヶ月が経過！
ここまでの総走行距離は22,100kmくらい！！
この1ヶ月で1,100kmほど走りました…。

・都筑区、五霞町、三ケ木～愛川、茅ケ崎～大磯、富士吉田、野川、宮ケ瀬～愛川～茅ケ崎～寒川、日吉、あきる野～r33～上野原へドライブに行ったり

・Queen in Loveを聞いたらCARストラトを弾きたくなったり（Yngwie）

・CARでグラポウスキーを弾いたり（マルムスウィート）

・CARストラトの音作りしたり（G3X）

・ミニギターを弾いてみたり（Bark at the Moon）

・チョーキングし過ぎて指先が痛くなったり（指2本）

・再審請求の署名活動に参加したり（冤罪案件）

・加湿器を出したり（潤い君）

・テレビ台が届いたり（組み立てなきゃ）

MTで高速道路走ってると大抵もう一段上のギヤが欲しくなるんだよなぁ（´・∀・｀）