のん☆びーまるのブログ一覧

第１位：郷ひろみ　「若さのカタルシス」

第２位：吉幾三　「俺ら東京さ行ぐだ」

第３位：RADWIMPS　「前前前世 (movie ver.)」

第４位：人間椅子　「三途の川」

第５位：堀内孝雄　「愛しき日々」

【総評】
斜め前に車線変更をしようとウィンカーを出しながら走行している車がいるのに
車間を詰めるように急にスピードを上げて他車が入ってくるのを拒む人の
意味が分かりません（´Д｀）

※ドラレコ付いてたら動画アップしてますわｗ

雪景色をありがたがるのは雪が降らない地方の人だよね。
のんですこんにちわ（´Д｀）

毎年のように雪が降り積もる地域に暮らす人にとって
雪というものを敬愛の対象にするという感覚は無いと思ってます。
豪雪地で雪降って喜ぶのはスキー場関係者かクソガキくらいなのではないでしょうか

そんな中、今日はハワイの王様についての話
ハメハメハ大王ってみなさんご存知でしょうか？
「南の～島の大王は～♪その名も偉大なハメハメハ～♪」
の歌でお馴染み！ロマンチックなハメハメハ大王ですね。

ですが、ここ10～20数年前くらいからですかね
この大王様のお名前を「カメハメハ」と間違えて覚えている人が増加している気がしてて
それはきっとドラゴンボールの影響なんだろうなぁ・・・とか思っていたのですが

調べてみたところ、なんと！

実在したハワイの王様はカメハメハさんで
歌で有名なハメハメハというのは実在の王の名をモチーフにした架空の名前である

ということをつい最近になって知りました。

「カメハメハ～♪カメハメハ～♪カメハメハメハメハ～♪」

おっす！オラ悟空
絶対見てくれよな！＞ｗ＜。

世の中、コンビニの駐車場なんかでは前から駐車する人が大多数なことがどうにも不思議でならないのんですこんにちわ（´・∀・｀）

たくさんの車が停まってるコンビニなのに
後から駐車してる車は自分の車だけ
とかいう状況も決して珍しいことではないんです。

昔からこの現象が不思議で不思議でしょーがなかったんですが
最近ふと「ひょっとしたら世間でのATの異常な普及率に関係してるんじゃないか？」と考え
（※私は免許取ってからずーっとマイカーとしてはMT車にしか乗ったことがありません）
駐車動作におけるATのシフト操作は前から駐車した方が合理的な動きなのかな？？
後から駐車するときには不自然なシフト操作をしないとなのかな？？
とか思ったので脳内でシミュレーションしてみました。

＜前から＞
走行中：D
駐車時：D→（N→R→）P　（一気に操作）
発進時：P→R→（N→）D　（一度RでバックしてからDまで操作）


＜後から＞
走行中：D
駐車時：D→（N→）R→P　（一度RでバックしてからPまで操作）
発進時：P→（R→N→）D　（一気に操作）

こうして比べるとシフトレバーの動線としてはどちらも同じで
前から停めても後ろから停めても、無駄な往復は無いですね。

しいて挙げれば（一気に操作）のときに
P目掛けてだと一番上（端）まで何も考えずに止まるところまで操作で良いですが
D目掛けての操作はRやNで止めてしまったり、2とかLに行ってしまったりしないように
途中で注意して止めてやる必要があるってのが相違点かもしれませんが、
P→Dって普段最も多くやってる操作だと思うので煩わしさはそれほどでもないでしょう。

ではなぜ、あんなに多くの人々が
出発の際には歩行者や周りの車も行き交う雑多な環境目掛けて
見通しが悪く操作も難しい「後進」という方法を
わざわざ選択しているのでしょうか

私の足りない頭では何をどう考えても
「後から駐車で前向き発進」する方が
あらゆる面で理に適ってると思うんだよなぁ・・・うーむ。

というわけで、今回もまた答えは見つけられずじまいでしたとさ☆彡＞ｗ＜。