のん☆びーまるのブログ一覧

先日の河口湖方面へのドライブの際に
R363雨沢峠
～R152杖突峠
～山梨r36鳥坂峠
と、割かしガッツリとした峠道のメドレーだったのんですこんにちわ（・ω・）

最近は日頃のドライブでも雨沢や坂野峠あたりをちょこちょこ走っているおかげか
なんか山道を走るのが上手になってきている感じがしてます。

特にびっくりだったのがR152の杖突峠！

往路は伊那→茅野への下り道で他車がいない状況での独走状態だったのですが
邪魔者がいない峠道のハンドルでバシバシ青1が点くのはまぁ普通のこととして、
最近日常的にブレーキ青1を点けるように意識していたおかげか
これまで峠ではあんまり点かなかったブレーキの青が
青1でバシバシ点いてるのを感じながら最後まで大きなミス無く走り切ることができました。

こりゃイイ点数出てるんじゃない！？とマツコネ画面をナビからi-DMに切り替えてみてビックリ！
タイトル画像がそのときの画面なのですが
なんと5.0点（満点）が出てるじゃありませんか！（わーい）
（峠に差し掛かる直前の遠野で一度小休止してるんでほぼ峠のみのスコアです）

そして異様にバシバシ点いていたブレーキ青1のグラフがどれほど伸びてるか期待していたものの
それ以上に点きまくっていたハンドルのグラフの伸びにスポイルされてしまい
大したことない見た目になってますけど、これでブレーキ青もバシバシ点いてたんですよｗ

また、復路では前後に他車がいる状況で、自分勝手なペースでは走れなかったのですが
（前を走る車はぶっちゃけ「下手くそ」、後ろはけっこう上手な人でした）
直前に山梨r36鳥坂峠を往復してきた影響かこのときもすこぶる調子が良かったですね。

他車がいて限られたペースの中という状況でしたがブレーキもハンドルも攻め攻めで走れて
これまでの運転の中では「決してこんなふうには曲がれなかったぞ」というような旋回を
3～4度ほどバシっと決めることができて、我ながら「おぉ～！」とか思いながら運転してたら
助手席の嫁さんからも「なんか今日は運転が凄い滑らかでスムーズだね」みたいに言われたりで♪

結果登り切ったところでのスコアは4.9点でした。

本格的にi-DMと向き合うようになってから3～4ヶ月ほどだったちょうど1年くらい前に
同じ道をCまるで通った時には確かスコアは4.6か4.7かそんなもんで
ランプの点き具合も運転の手応え的にもイマイチだったことを考えると
そこからの1年間で随分と成長したもんだなぁと我が事ながら感心ですわ。

毎朝コツコツとデータ取ってまとめたり
週末コツコツと山道に出掛けたり
常に青ランプを狙った運転を心がけたり

そういう地道な活動の積み重ねで運転が向上してきているのを今回のことで改めて感じました☆彡

というわけで、そろそろ「頃合い」なのかもしれませんね（ ´,_ゝ｀）

タイラップを使うときにニッパーを持って行くのを忘れてしまい、余った部分が切れないことが多いのんですこんにちわ（ノ∀｀）

久しぶりの作業のときにはほぼ100％忘れます。
（※こないだフットライト付けたときも忘れましたｗ）

そんな中、今日は最近聞いた気に食わない言葉について。
ズバリ「良かれと思ってやってあげた」がそれなのですが
この言葉が発せられる状況を考えると
相手にとって何か不利益を与えてしまったときに
でも私は「・・・」という感じにこちらは善意でやってあげたことだったんだ
ということを主張して非難を逃れようとする場合とかそんな感じですかね。

「私は良い事をやったんだ。だから悪くない！」とでも言わんばかりのこの言葉。

いや、でも実際に相手に対して何らかの不利益を与えてしまったことは事実なわけで
あなたが考えた「良い事」は相手にとってはちっとも良い事ではなかったんですよ。
何かを「やってあげた（やってしまった）」ところまでは誰にでも勘違いや失敗というのは
あるものですし、仕方のない部分だと思うんですが
やってしまった後になってから「良かれと思ってやったんだ！」と発言することって
どうなんでしょうね？

「良くなかった」という結果が既に出ている時点での発言として
言い訳・言い逃れ・恩着せ・自己肯定（相手への謝罪の気持ちが弱い）というふうに
「私、自分のことしか考えてないです」というのをわざわざ周囲に言っているだけでしょそれｗ

実際問題として、この人が「良かれ」と思っているその対象（何にとっての良い事か？）は
「自分にとって良かれ」なんだと思います。
根底にあるのは「誰かの為になることをやってあげてる自分スゲー素敵」でしょ？
じゃなきゃ現に相手が被害を訴えているという場面で
この言葉を発することってできないはずですもんｗ

であるにも関わらず、当人的には「相手のことを考えてます」と思っているというね。

・・・その勘違いっぷりにイライラ～っとしたということが
つい最近ごろありましたという話でした。

「良かれと思ってやった」

これを口にして発する時点であなたは自分のことしか考えてませんよ。
というのを周りにいる人たちは是非その人に教えてあげるようにしてやってください。

そして、私がタイラップを持って出るときには
「ニッパーを忘れてますよ」というのを是非教えて下さいよろしくお願いします＞ｗ＜。

自分で内装はぐってアレコレ手を入れたりするとやっぱ愛着が湧くのんですこんにちわ（´∀｀）
こうやって段々と「愛車」になっていくんだよな♪＞ｗ＜

とそんな中、最近のi-DM事情

【その１】
気付いたらブレーキ青1が激ヌルくなっていた

【その２】
スパッと点けるよう心掛け

【その３】
スパスパ青が点いてイイ感じ

【その４】
心掛けてからのスコアが
毎日通る道ばかりでもなかったのですが5.0、5.0、5.0・・・と超快調

【その５】
と、調子に乗ってたら昨日最後の帰宅時に
ちょこっと不本意なB白があったけど全体としての
手応え的には4.9、良ければ5.0がもらえるか！？
みたいに思ってたところ（運転中はナビ画面にしていてスコア見てませんでした）
i-DMさん的に気に食わないB白だったのか
運転終了時のスコアはまさかの4.0（超ガックシｗ）

【その６】
で、それ以降今日の運転では
スパスパ点いてたB青も調子がガタッと落ちて
スコアもずっと5.0が出てるようなときでも
なんか知らんけど運転終了時には4.9になってたりで
踏んだり蹴ったり(っ゜∋゜)ノ（ノ∀｀）タハー

【その７】
・・・などと一喜一憂してはいるものの
そこまで深刻には捉えていなかったり（・ε・）

【その８】
ランプやスコアは、取り敢えずの目安程度として「それはそれ」で楽しみつつ
今の主眼は滑らかな挙動で気持ち良い運転をすることならびに
来たるべき新ホイール＋α＋βでくろまるが進化するのが
楽しみで仕方ないといったところですね☆彡＞ｗ＜。

仕事中は車に置いてる水筒の中の水が
帰りには何故かお湯になっているのんですこんにちわ（ノ∀｀）

カップラーメンが作れるくらいのお湯になってる日もありますよ☆彡

そんな中、CMでときどき見かける
「ユーザー評価　第1位！」とか「顧客満足度　第1位！」とかいうコピーについて。

たとえ真っ当なアンケートや調査で自社の製品が1位に輝いたとしても
それをPR材料として自ら発信するのはやめた方がいいと思うんですよねぇ。

販売数とか売上高とかいう客観的事実を宣伝の材料とするのはまだOKですが
評価とか満足度とかいった判断結果を見ている側に押し付けるのは気持ち良くないんです。
こういうのは他人から言われるからこそ良いのであって、自分で言っちゃうのは
ただの自画自賛なので宣伝効果としては極めて薄いと思うんです。

だって、各ユーザーにとってはその製品の良し悪しを判断するのは
アンケートや調査に回答したどこの誰だか分からない人たちではなく
他の誰でもない自分自身ですからね。

他の誰が何人で良いと言っていても、自分が良いと思えないものであれば
それは自分にとっては「良くないもの」ですし、その逆に誰も良いと言ってなくても
自分が良いと思うのならそれは自分にとっての「良いもの」なんですから。

私なんてひねくれ者なのでCMで「ユーザー評価1位」とか言われると
「オレはそんな評価してないぞｗ」と逆方向の宣伝効果を感じますし
世間と自分の感覚のズレをより一層強く実感し複雑な心境になったりするんです。

ま、このへんについては凹むことばかりでもなくて
世間と違っている自分を誇らしく感じる的な部分もあるんで一概に悪とは言えませんが
まぁ、CMから「評価」が聞こえてくると不快感を覚える確率は非常に高いですね。

例：「やっちゃえニッ○ン」は発言者の願望なので許せても「キテルねニッ○ン」や
「攻めるね」「魅せるね」「やんちゃだね」なんかは評価してるんで気に障りませんか？

あー、障りませんかそうですか（´＿｀）

皆さんも、CM作ったりコピー打ったりするようなときには
自らを評価してしまっていないか気を付けてみて下さい♪

って、そんな場面ありませんかそうですか（´＿｀）