のん☆びーまるのブログ一覧

画像は本文とは全く関係がないのんですこんにちわ（´ω｀）

言わずと知れた大洋ホエールズのスーパーカートリオですね☆彡

本当はポンセの画像が欲しかったのですが胸に「TAIYO」と書かれたポンセの画像がなかなかヒットしなかったのでこっちにしときました♪

そしてそんな中、なんとなくふと弾いてみたくなったのでやってみました「太陽にほえろ！」のテーマ！
皆さんもどこかで耳にしたことがある有名曲なのではないでしょうか？
（なのでこれまでこの曲をやることを一種「避けて」いましたｗ）

大きく3箇所ミスってますが最近にしては珍しく、まるさんが最後までおとなしく居てくれたのでOKテイクです！



あとはもう一曲ずっと避けてる曲があるんですが、それもいずれやりましょうかね♪＞ｗ＜

外出先のトイレのドアが施錠中で確認窓にもちゃんと赤表示されているにも関わらず、取り敢えず力いっぱいな勢いでドアを開けようとする人が理解できないのんですこんにちわ（・公・）

・自分の家と公共の場を混同している。使い分けができない。（どこでも自分の家感覚）
・施錠状態の確認窓があるのに確認しない。（「開いてるだろう」で行動している）
最近は「世の中『自分が主役』マン」な人が多くて辟易です。

とそんな中、本日10/14でBまる納車から1年11ヶ月が経過！
ここまでの総走行距離は40,400kmくらい！
この1ヶ月で2,200kmほど走り！
この1ヶ月での洗車回数は4回でした！

・愛川町、宮前区、相模原、太田市、川和町、都留、港北区～野川、富士吉田、八王子、二俣川、子母口、高岡へドライブに行ったり

・業務の都合で車通勤したり（やっぱ車通勤が好き☆彡）

・ナビデータをアップデートしたり（最近はSDカード派）

・4万kmヒットしたり（地球一周）

・富山にまるさんを連れて行ったり（実家も大喜び）

・ホテカルのソロを弾いたり（手抜きポジション）

・Crazy Trainを弾いたり（充電開始！）

・過去動画を整備手帳にまとめを再開したり（充電中♪）

・スーツのサイズ直しをしたり（袖延長）

・ブレスレットを浄化したら運気が上がったり（翌日でビックリ）

・嫁さんのノートPCが壊れたり（制御不能）

・どのみちが引退試合で2安打したり（まだやれるよ…）

・早くも来季の最下位が決定的だったり（3年連続）

「世の中『自分が主役』マン」な人たちって
みんながいるから社会があって、自分はその社会の中の一員にすぎない。
という世の中の基本構造の認識が欠如してるんでしょうね（´・∀・｀）

昨日は1,000kmも運転していないのんですこんにちわ♪

関東出発だと行きは良いけど帰りでほぼ渋滞に巻き込まれるんで遠出するときは日帰りはやめて一泊するようになりました（´ω｀）

【その１】

今回はまるさんを連れてのお出かけです☆彡

【その２】

今回の目的地は富山県☆彡
まるさん3回目の嫁さん実家訪問です。

【その３】

道中で4万のキリ番ゲット☆彡
4万kmって地球一周の長さなので「ようやくこの車で地球一周走ったか～」と毎回感慨深いです。

【その４】

安房峠（旧道の方）を初めて通ってみました☆彡
ここ、いつもは青点線の有料道路の方を通っているんですが
通るたびに道の形が気になってたんですよね～。

【その５】
ちょ草、おま草

【その６】
中日の来季のコーチ陣を見て絶望しかないです。
片岡ヘッドコーチに井上二軍監督、大野バッテリーコーチに福田打撃コーチ・・・
あの球団はいったいどこに向かおうとしてるんでしょうか（´・∀・｀）

【その７】
もしかすると近々重大発表があるかもしれません！

【その８】
が、無いかもしれません（ノ∀｀）

カバンと傘の持ち替えが苦手なのんですこんにちわ（´Д｀）

雨の日に傘をさしながらもう一方の手で手提げカバンを持ったところからその両者を入れ替えたい場面があったりするんですが、もうどうにも苦手でササッとスマートに持ち替えることができないす（´ω｀）雨降りキライ☆彡

そんな中、今日は常日頃思っている「気に食わない」ことの話

Bまる純正ナビの地図表示に関してなのですが・・・



同じ場所をグーグルマップで見てみると・・・



ナビの地図って縮尺に対する距離感の把握ってかなり重要なポイントだと思うんですが、このナビは200mの表示が全然200mじゃない長さで描かれてて意味分かんないんですよね。これがもう不満で不満で・・・（・公・）

これ作った人は地図上の文字や記号の意味合いを知らずに見よう見まねでそれっぽいのを入れてるだけなんじゃないかなぁ？他にも使い勝手がイマイチだったり各種設定変更のやり方が機能ごとに津々浦々様々な画面からアクセスしなきゃいけなかったりでとっても不便なんですこのナビ。

メーカーは何でこの状態のものを「完成」としてリリースしちゃうかなぁ？？
誰か途中でチェックして改修させようよ・・・。

そもそもカーナビの操作を「タッチパネル式でそれ以外の方法では操作不可」とするのって安全面で完全にアウトな設計だと思うんですけど、その辺の見解メーカーさんに言ってみたところでこの製品を平気でリリースしてるような人たちには「？」って感じで全く響かないんだろうなぁ・・・。（ナビ用リモコンも一応備わってはいますが、リモコンで操作できる部分は極めて限定的で何かやろうとすると結局タッチパネルを押さないとできないケースが多いです。タッチパネルってさ、視線が完全に画面に向かないと正確に操作できないっしょ？目印位置にポッチ付いた物理ボタンの配列やカチカチとラッチ付いたコマンダー式でメニュー選択できたりすると操作に慣れてくると画面に目を向けなくても手元だけで操作できるようになるんで理想的だと思います。ちなみに前に乗ってたマツダのナビやオーディオの操作系はそういう思想で作られてて感心します）

ホント、大袈裟ではなく割と真面目に日本の技術力・開発力も地に落ちた感ありますね（´・∀・｀）