ダイハツ コペン

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オープンの楽しさを教えてくれた子 - コペン

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オープンの楽しさを教えてくれた子

  • x-5

  • ダイハツ / コペン
    10th アニバーサリーエディション(AT_0.66) (2012年)
    • レビュー日:2018年7月3日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
先ず、この曲線美を生かしたデザインですね!見た目は未だに飽きさせない形です。


特に後斜めオープン時のアングルは一押しです!!

内装の作り込みも気に入ってます。ノーマルだとチープですが、チョット手を加えれば良い感じになりますよ。

エンジン音も軽とは思わせないサウンド&高回転型。流石は今は亡き4気筒エンジンですな!!
不満な点
唯一の不満点として上げるとすると・・・

シートベルトの戻りがメッチャ悪い事。構造上仕方ないと割り切っているが、余りにも悪い。アンカーを変えたりしてますが、他のオープンカーは一々シートの背もたれを起こしてベルト巻き戻ししません(^^;;
総評
所有して一年を迎えたのでコメントしてみます。
見た目の愛くるしさと手軽にオープンカーの楽しさを満喫させてくれる880コペン。持っていて満足感高いです!複数所有出来る環境ならおすすめです。又、手を加える楽しさも教えてくれました。次に購入する車もオープンにしようと思わせてくれた880コペン、ずっと手元に置いておきます(^^)
走行性能
無評価
ノーマルでもそれなりに走れるスペックを持った車。町乗りでも。しかし、ここからと言う所で封印されてしまう生殺し状態の味つけはイケません。ノーマルだとストレス溜まると言うか楽しさ半減ですよ。
以下はECUをDスポに変更してからのコメントです。
高回転型と言う事もあり、アクセルを踏んだ時の気持ちと来たらecstasy!!
自分の場合、高速をよく利用するので普通車をチギッて走る領域での話ですが、とにかく速いです。このJBエンジン、弄れば弄るだけ化けます。

乗り心地
無評価
ゴーカートです。路面のショックはモロ拾います。硬いです、今迄乗って来た車の中で一番硬い。そのお陰でコーナーは良く曲がり楽しいドライブを味あわせてくれます!
積載性
無評価
始めからこの子にソレは求めていません。走りを楽しむ事が使命ですからね(笑)
燃費
無評価
アクセルを踏ませてしまう動力性能&エンジンサウンドは燃費なんて気にさせません(笑)

自分の乗り方だと12〜13位かと思われます。
故障経験
一度も無いです。メイドインジャパン!!日本車バンザイ〜

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