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2023年06月17日

【発見マレーシア】キューマル、ハチマルなホンダ車81

【発見マレーシア】キューマル、ハチマルなホンダ車81


ホンダ車は、マレーシアでも人気。
ハチマル、キューマルなホンダ車にも、
意外と出会うもので…。






マレーシアで旧車に出会うシリーズも、これで81回目。

キューマル車(90車)、つまり90年代のホンダ車、5代目EG型スポーツシビックです。
セダンは見掛けても、3ドアハッチバックはマレーシアでは結構珍しい…。
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そして、我がPREVIAの隣に並ぶ黄色いクーペ…!?
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三代目プレリュード BA4、BA5型ですねー。
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大ヒットした2代目プレリュードのコンセプトをキープした、低いフォルム。
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ホンダがFWDで追及したMM思想(Man Maximum Mecha Minimum)がよくわかるサイドビュー。
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重心の低さも相まってオンザレール感覚のハンドリングは2代めも3代めも高い評価を受けました。

クロスオーバー7の前に乗っていたSUBARUトラヴィックもFWDですが、高速コーナリング性能は他車の追髄を許さず、走りの楽しさがありました。

AE92レビン・トレノは、トヨタがAE86の呪縛に陥り、考え過ぎて「ドリフトできるFF車」という、よくわからないサス設定になっていましたが…。

出来の悪いRWD車に比べ、考え抜かれ鍛えられたFWD車はアリだと思います。


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ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2023/06/22 05:43:44

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LEN吉さん

この記事へのコメント

2023年6月22日 11:20
黄色いプレリュードは珍しいですね♪
2代目よりワイド&ローフォルムになったボディはカッコよかったです😊
マレーシアでは3ドアハッチバックの需要が少ないんでしょうか…⁇
コメントへの返答
2023年6月22日 14:34
確かにー、赤とか黒、紺など濃色の印象がありますね。黄色はマレーシアでも珍しく鮮やかさが目を引きますね。
3ドアハッチバックよりセダンの方が多いです。日本同様、昨今はセダンとSUVばかりで、クーペは少なく、ハッチバックも5ドアが目立ちます。
<(^^;)
2023年6月24日 18:39
黄色が目に刺さりますね…素敵ですっ!!!!!
でもホント、よく生き残ってますよね…高温多湿のイメージですけど、もしかして実は意外に湿度が低いんでしょうか!?

ホンダのクルマは錆に弱いって言う私の印象が…見事に覆りましたぁ。。
コメントへの返答
2023年6月25日 7:37
南国だと黄色は映えますね。
ほぼ毎日スコールがあり高温多湿なのは間違いなく、車齢が30年を超えてますから何らかの修復や塗装はしていると思いますが、ノーマル然とした佇まいはお見事。
以前製鉄会社の方が「トヨタや日産の車体鋼鈑はセオリーどおりだけど、ホンダの添加元素や成分比は目的がよくわからない」と仰ってました。私もホンダは差別化にこだわり過ぎる印象があります。

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「@よころっく さん、ありがとうございます。久しぶりにお会いできて良かったです。泉大津に上陸後、無事帰還いたしました。
(^^)/」
何シテル?   05/19 23:33
柴犬のLEN吉、本名「レン」永遠の12才です。 クルマでお出かけするのが大好き。 イベントで見掛けたら、声を掛けてください。 (^^)/
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