【輪廻転生】 ありがとう 『LEN吉クロスオーバー7Ⅱ』 と出会って4周年

大破した初代クロスオーバー7から再使用可能なパーツを移植し、必要な装備は新品を調達して、初代とほぼ同じ仕様に仕立て上げました。


☞2019年3月23日　足慣らしを兼ねて、箱根と伊豆へ行きました。途中伊豆スカイラインから富士山を遠望。



☞2019年4月28日　富山から福島大内宿を経由して山形の実家へ。


会津に抜けたところで、偶然、XVとレヴォーグとのスバル車３台並びに。


☞ゴールデンウィーク後半　5月はLEN吉家恒例、信州ツアー。




2019年6月　マレーシアへ単身赴任となり、日常的にクロスオーバー７やAE86LEVINに乗ることはできなくなりました。クロスオーバー7はカミさんの日常の足として、通勤に、帰省にと活躍を続けることになります。








2022年8月カミさんとレン吉をマレーシアに呼び寄せることになり、一時帰国して、鯖江から成田空港へ片道切符の旅へ。　
☞【ミッションインポッシブル③】柴イヌ レン吉 マレーシアへ渡る。　　有磯海SAで。


豪雨通行止めと渋滞を避け、北回りで成田空港へ。

圏央道、江戸崎PAで最後の休憩。





成田空港では、農林水産省の検疫所でレンの出国前検査を受けました。

その後、連絡していた息子と合流し、ホテルでクロスオーバー7を息子に引き継ぎます。

息子は寄り道しながら鯖江の自宅までクロスオーバー7を返却回送してくれました。
無人となった自宅は、近所に住む娘夫婦が、週に1、2回、風通しを兼ねて様子を見に来てくれています。


さて、2022年11月、LEN吉クロスオーバー7 Ⅱは、LEN吉家にきて2度目の車検を迎えました。
娘が、北陸スバルと連絡を取ってくれて、車検整備を受けました。


■この1年でこんなパーツを付けました！
■この1年でこんな整備をしました！



2022年11月7日時点での走行距離　　82,182㎞
2019年2月28日時点での走行距離　　28,500㎞
3年8か月の月平均走行距離は、1,220㎞となりました。　

・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・クーラント交換



・エアコンフィルタ交換
・エアクリーナーエレメント交換
・リヤワイパーゴム交換
・ブレーキパッドリヤ交換
・発煙筒交換(期限切れ)


・アイサイトの点検結果は良好。


夏タイヤが摩耗していたということで、ちょっと割高ですが、北陸スバルでタイヤ交換。
・ダンロップルマン215-50R17　
・アライメント測定
・フロント&リヤ　トー調整