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イイね!
2018年01月17日

少し前にRF試乗してみました

少し前にRF試乗してみました ネタが無いので正月明けに試乗ししたロードスターRFネタで。(^◇^;)
今更ながらロードスターRFを試乗してきました。
乗った感想。1.5の幌モデルのロードスターと別物ですね。
幌はいかにもロードスターという感じでしたがRFはNCのRHTユーザーのメイン層を狙っている事がよく判ります。
「幌モデルにあった軽快さは無いですね~。エンジンのフィーリングが重いですよね。回すエンジンでは無いです。」と店員談w
試乗で開けて乗る人います?と聞いたら「いないですね」と回答w
とりあえず、開けて乗ると「ロードスターは開けて乗るべきですよね~」と店員談w
RFの販売状況を聞いてみると「月に1台か2台ですね」との事。じわりと売っている様子です。
マツダコネクトを質問すると「気持ち改良されいる程度で相変わらずですね~」と回答w
コメントがフリーダムすぎるぞ店員w

と試乗しましたが、2Lエンジンの違いに本当にビックリしました。
これだと初期に2Lを国内で出さなかったのも納得できるかも。

ちなみに愛媛はND(幌)が一番見かけますね。
次にNB、NAと来てNCはまだ1台も遭遇していない…。(汗
ブログ一覧 | NDロードスター | 日記
Posted at 2018/01/17 17:28:17

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この記事へのコメント

2018年1月17日 18:58
上まで回りたがらない特性と言う事でしょうか。
1.5Lはトルク特性がリニアで、きっちり上まで回しきって丁度良い印象でしたが。
2Lだとトルク余裕あるので、低速側を太らせていると想像しています。
コメントへの返答
2018年1月18日 18:54
何というかフライホイールが重い感じ?
軽快なエンジンでは無い事は確実です。

元々NC RHTは60才以上の老後の楽しみで乗っている方の比重が大きいということでこのオーナー達の買い換え需要を考慮するとこの性格付けはありだと思いますね。

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