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イイね!
2014年03月18日

ダイヤ改正後のモノサクで流し撮りの練習

3/16(日)

午後から時間が取れたので、ひさびさの「モノサク」へ。
流し撮りの練習をしてきました。

というのも、この本を手に入れたから・・・



DJダイヤ情報は毎月の事。^^;
貨物時刻表も気になっていたけど・・・

魂の鉄道写真!!

プロの方々の写真を見て勉強していますが、やっぱり刺激を受けちゃいますね。^^
撮り鉄したくなった!ってのが今回のモノサクへと導いたのであります。

撮影開始。

練習にはもってこいの低速209系



そうそう、この日はモノサクに私含めて5人がいたんです。
もう一人は、踏切脇で陣取っておりました。
そして、この3人のご家族。
パパさんが鉄道好きなのかな?写真を撮っていました。
それに付いてきたママさんとキッズ。



キッズが手を振ると、くる列車くる列車・・・警笛ならして答えてました。
(いいんだか悪いんだか・・・^^;)

キッズパワー恐るべし。これで子鉄化成功かな?笑

E297系はこの区間では最速ランナー!







1/90で頑張った。
装備は、D300+バッテリーグリップ+70-200/f2.8+テレコンx1.4
手持ちでぶん回しました。久々の「快感」でした。笑

上りE259系



上り209系



E217系とパパと子鉄



E217(下り)



連結部



ファミリーとE257-500



そろそろ夕暮れってことで、モノサク区間ではまだ貨物を撮る時間には明るくないので、
佐倉―酒々井間(サクシス)へ移動。
3線区間での撮影にしました。

上りE259系



後追い



成田線下り209系



成田線上り209系



後追い



成田線上り209系



上りE217系



上りE259系



ピンクに染まった下りE217系



鹿島貨物のEF210-125
今回のダイヤ改正で、2往復の時間帯には変更はありませんでした。
でも・・・列車番号がまた変わりました。

ここ最近の動きでは

朝の下り(EF65)
77レ→97レ→1095レ(日曜運休)
昼の上り(EF65)
76レ→96レ→1094レ(日曜運休)

昼の下り(EF210)
73レ→99レ→1093レ
夕方の上り(EF210)
70レ→98レ→1092レ

ってな具合に。
4ケタになっちゃった。



後追いで





まぁ、2往復が健在なだけでもありがたいことです。^^;

夕日とE217(後追い)



夕日と成田線下り209系



ってな感じです。

暖かくなってきましたからね。
またぼちぼち撮って行こうと思います。^^/
ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2014/03/18 12:48:07

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この記事へのコメント

2014年3月18日 13:35
鉄道の方、かなりおろそかになってます(^_^;)

飛行機ばかりでなくたまには貨物も撮らなくては!まずは情報収集すべく貨物時刻表を入手するか。
コメントへの返答
2014年3月18日 16:56
こんにちは。^^

ありゃ~そうですか。^^;
といっても、私も似たようなものです。笑

すこしでも外に出てカメラ振り回さないと
なまっちゃいますからね。^^;
2014年3月18日 19:25
撮影、お疲れ様でした。

成田エクスプレス、ぼくも追跡したくなりました。いよいよ春になってくるので、またいろいろ出かけたいですね。

今月、羽田空港で退役間際のボーイング747を追跡しました。(お声をかけずすみません)ブログにアップしてありますので、良かったらご覧になってください。
コメントへの返答
2014年3月19日 9:03
こんにちは。^^

いえいえ、お誘いいただいても最近時間が読めないから、難しかったと思いますから、御気になさらずに。^^

B747も引退ですね。
まぁ、外国の会社はまだ現役で使ってますから
成田に行けばまだまだ見れますよ。^^;
ANA塗装機は見れなくなりますが・・・><;

あたたくなりましたからね。
私も鉄道に飛行機にといろいろと撮影に出かけたいところです。^^/

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