エステファンのブログ一覧

7/7に、写真仲間と、わたらせ渓谷鉄道沿線に撮影しに行きましたよ。

４月は車で行ったので、今回は電車を乗り継いで集合場所の桐生駅へ。

花輪に行って旧小学校を見たり、通洞行って、炭坑見学。
沢入でアジサイと見て回りました。

ここでは、わたらせ渓谷鉄道と撮ったものをアップします。

花輪駅にて
♪もしもしかめよ、かめさんよ・・・



走る



走る走る



車内を見ると・・・
わたらせの妖精がドアの開け閉めをしておりました。＠＠！



見えたあなたは、心が穏やかな証拠。ニヤリ。

沢入（ソウリ）駅にて
やってきたのは、トロッコ列車

アジサイを絡めて



４月の時は専用色のデーテンでしたが、今回は原色のデーテン！



地方ローカルでやっぱりデーテンを２両も維持するのは大変なのかな・・・
色あせていて、かわいそう・・・



客車もピカピカにしてあげて～



列車交換して、トロッコは行ってしまいました。（次の列車まで１時間・・・＾＾；）



列車以外もいろいろ撮ったけどね。
どうしても、列車絡みの方が、いい感じに撮れているんです。
他ももっと練習しないといけませんなぁ・・・＾＾；

でわ、また。＾＾/

本当にご無沙汰しちゃっておりました。m(_ _)m

３月のダイヤ改正以降・・・253がいない、113がいない、211がいない、ロクヨンセンがいない・・・
そんな沿線にいってもどうもなぁ～って感じでしました。

撮るものも、鉄よりも花とかが多くなっちゃっていました。＞＜；

６月に入って、ちょっと落ち着いてきたので、久々の撮り鉄です。

まずは、6/15の鹿島貨物（北浦鉄橋）







このあと大洗方面へいって水族館に行ってきました。

午後からはひたちなか海浜鉄道へ。

この日は3710形でした。





そして、帰り途中に北浦わきで、鹿島臨海鉄道を。















水族館の画像はまた機会をみて・・・＾＾

もう一つは6/22-23と北総を走った183系です。
私は23日に撮影してきました。

モノサク定番のトンネル抜けカーブポイント一番乗りで陣取りまして・・・地元の強み？笑

255系しおさい号



ダイヤ改正前ならこのあとに鹿島貨物が来たんですけどねぇ・・・運行なくなってさびしくなりました。

209系



Ｅ217系エアポート成田



Ｅ259系



Ｅ257系の臨時あやめ号
通常のあやめと変わりないんですけどね…この時間の下りはこの時期だけです。＾＾；



そしてこの日のメイン
リレーしおさい/リレーあやめ号
183系ＯＭ102編成

残念なのは・・・このハイブリッドのヘッドマーク。２個１ってのはどうなのか？
それにそもそもリレーってなんなんだ？
されに付け加えると・・・こちら側にしかヘッドマークありません。
最後尾には「団体」表示・・・（佐倉からのイベントなので、この時はまだ「回送」でした）

予算削減なのかなぁ・・・ちょっとねぇ・・・
今週末も「リレーわかしお/リレーさざなみ」が走るけど…





ここでいったん線路際を離れて、近所の美術館の散策路でアジサイや大賀ハスを撮影して
再び線路際へ。

この日はＥＦ210-901号機が入っていたので、ラッキーでした。



久々にしてはちょっと濃かったですかね。＾＾；

また徐々に線路際に行けるように頑張ります。

今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

土曜日に時間が空いたので、何しようと考えてました。

天気もいまいちのくもり空。
おまけに寒さが戻ってきてしまった・・・

でも、桜は満開。

そうだ！成田線に行こう。

ってことで、去年はロクヨンセンとの絡みで撮った、久住－滑河間にある
1本桜のもとへ。



初めは、去年と同じこのアングルでと始めたのですが・・・

このあと来る、99レは後追いになっちゃうな・・・

ってことで、反対側へクルマを移動させて、桜の木の下からの撮影にチェンジ。

上りの209系はこんな感じに





下りの209系はこんな感じになっちゃうんですけどね・・・



っと悩んでいると99レの桃太郎がやってきました。



「桜と桃」とが撮れたからいいかな。＾＾

今後のためにちょっと位置変えて下り209系



この時間にいるはずのないＥ257系は下りの「さわら号」の折り返しの回送でした。



そして、96レのＥＦ65-1000のＰＦが上りでやってきましたので、桜と一緒に。



鹿島貨物として、成田線では、桃太郎は初撮りとなりました。

また時間が合えば、地元ででも撮ってやりたいところです。

3/17

地元の駅から、朝一番の始発列車に揺られて・・・
京成高砂駅へ。

６時前・・・金町線のホームで日の出と列車を待つ。

まず現れたのは現行塗装の3300系
薄明かりの中駆け上がってきました。



「こら亀」ラッピング車両でした。



3300系は昭和の感じでいいんですよねぇ。幕がいい。



日の出迎えて金町へと走っていきました。



本日の本命。
朝焼けの中駆け上がってきた3300系の「赤電」
3/20で運行終了となり、この日は、朝から金町線縛り運行で、朝から撮りに来ました。



学生時代はこの色にお世話になりました。
いちばんシックリくる色だと思うんですけどね。

・・・だからか。小湊鉄道のキハ200が好きなのは、この色を見ていたからかな。



６時過ぎの高砂・金町線ホーム。静かに1日の始まりです。



日も登ってきてました。この「赤電」に乗って隣の柴又に向かいます。



柴又駅で、「こち亀」ラッピングと「赤電」のツーショット



柴又から高砂よりに移動して
編成写真を。

まずは「こち亀」ラッピング



そして「赤電」



ふたたび柴又駅に戻って、これも撮りたかった１枚
寅さんと柴又駅と「赤電」と・・・



柴又駅からは金町駅まで歩いていくことに。
この区間は単線なんです。

金町行「赤電」



金町から戻ってきた、高砂行「赤電」



てくてく歩いて、国道６号バイパス下へ。
この風景も撮りたかったんです。

昔はバイパスなんかなくて、ここが国道6号で、京成渋滞なんてのがありましたね。



奥に見えるのは、金町駅。
Ｓ字ラインがいいね。



金町駅へ入場券を買って入っての撮影。

再び高砂から戻ってきた「赤電」。
Ｓ字ラインを滑るようにホームへ



行ったり来たりでご苦労様「赤電」



車掌さんのお疲れ様。最後まで安全運航でよろしくね。



出発進行



そして、さようなら「赤電」、思い出をありがとう。



ここで京成線を後に、大塚駅へ向かって、都電をちょっと撮って、この日の本当のメインの
撮影会に参加してきました。＾＾

ところで、「青電」は運行終わってますが、のこる「ファイヤーオレンジ」はまだ走っているよね？
「ファイヤーオレンジ」は社会人になりたての頃にお世話になったから、
こっちも撮っておきたいところです。

追伸：
ファイアーオレンジも２４日の運行で終了です。
これでリバイバル３兄弟は引退となり・・・さびしくなります。

やはりと言いますか・・・減便されました。

表記も変わりますので、ご連絡まで。

97レ（旧77レ）
新小岩：0441－鹿スタ：0715
これは旧77レを同じ時間での運行のようです。

96レ（ほぼ旧76レ）
鹿スタ：1249－新小岩：1531
鹿スタの発車時間が2分早くなったが、到着は同じ

99レ（ほぼ旧73レ）
新小岩：1113－鹿スタ：1338
出発は同じだが、到着が8分遅れてます。

98レ（旧70レ）
鹿スタ：1553－新小岩：1855
旧70レと同じ発着時間

以上。

今まであった、朝のモノサク0825ころに通過していた71レと
14時すぎに通っていた72レはなくなりました。（ＴＴ）

97レと96レはＰＦ運用

99レと98レは桃太郎運用

そして・・・97レと96レは日曜運休・・・＞＜；！

まずはご報告まで。