エステファンのブログ一覧

先週末は、三連休でした。
といっても、金曜日は午前中に眼科でしたから、2.5日って感じでしたけどね。

金曜の午後からはカメラ持ってぶらぶらと。

でも、メインは夕方。

前日の家の近所で富士山の頂上に太陽が沈む「ダイヤモンド富士」が観測された
とのことで、狙ってみました。

家から北に2ｋｍほどいった「佐倉ふるさと広場」での撮影。









おしい・・・
ちょっと北に来すぎました。
富士山の右側の山筋に落ちてしまいました。

翌日はまったり家ですごしまして、また夕日を撮りに出かけました。

本当なら佐倉ふるさと広場で狙っていれば、うまく「ダイヤモンド富士」が見れたのですが
送電線とかがうるさくて、開けた場所で撮りたいと思って、印旛沼の北の端まで移動。

・・・完全に見当はずれな位置取りになってしまいましたが、きれいな夕焼けだったから
いいやって。＾＾；





左に富士山、右に太陽・・・ダイヤモンドなんて何の話って感じに位置ずれずれ・・・



夕日に写る鉄塔のようなものは、スカイツリーの登場部分にあるゲイン塔です。
本当に地球って丸いですね。＾＾






さて、日曜日は「Nissan club」のオフ会に参加してきました。

総台数１２０台とのことで、久しぶりに大きなオフ会でした。

いままでクロカン4駆系の泥臭いオフ会が多かったから・・・こんなにおしゃれなところは
どうしていいのかわからなかった。＾＾；

でも、 木暮ろなうどVVVFさん、芸術丸Mk-Ⅱさんがいろいろと話しかけていただいて
笑いが絶えない楽しい時間を過ごせました。
本当にありがとうございました。







みなさん、ありがとうございました。
またオフ会等でお会いすることがありました際には、遊んでやってください。＾＾

お疲れ様でした。

ＪＲ東海の動きが激しいですね。

ＪＲ東海の371系「あさぎり」が小田急線から撤退。
今後は団体用になるとか・・・

2006か2007ごろに秦野で撮った371系後追い



ちなみにこっちは小田急の20000系あさぎり（新宿にて）
こっちは引退しませんよ。＾＾；



さらに、東海道新幹線の300系も引退ですか・・・

東京駅進入（2009）



700系と300系（東京駅）



なんか・・・さびしくなりますね。

おまけ。
３００系の画像を探していたら、同じ日に撮影していた５００系を・・・





そういえば・・・


千葉の211系はどうなるのかな？
最近モノサクいってないなぁ・・・

あるのかな？＾＾；
答えは出ませんが・・・

さて、土曜日の仕事上がりに東葉高速鉄道が15周年ってことで、
ピンバッジを販売していました。
これを求めて東葉勝田台へ・・・売り切れ。
駅員のお姉さんに各駅片っ端から電話してもらって、３つ先の八千代緑ヶ丘で残り２個を
ゲット！

帰りの電車は１５周年のＨＭ付の2000系でした。



翌日。
15日に帰らぬたびにいてしまった最後の113系マリ116編成。
この廃車回送を偲んで製作されたサボプレートが１６日のしおさい号と一部のあやめ号で
限定販売されました。
もちろん、乗ってゲットしてきましたよ。＾＾ｖ



東京では秋葉原で自作ＰＣのスペックアップとバックアップ用ＨＤＤを購入。

その後前から気になっていた田町駅の撮影ポイントへ。





Ｎ700系と700系
撮れるけど、新幹線長いから全車両撮れないんですよねぇ・・・

で、先月も来た「世界貿易センタービル」の展望台にも寄ってきました。

Ｎ700とスカイツリーと勝鬨橋。



帰りもしおさい号で・・・ふふふ。

日曜日は地元のお祭り最終日。

出店回って夜食を確保しつつ、ビールをじゃんけんで勝てば大から特大になるというので、

特大ゲット。にんまり。＾＾
（携帯画像でぶれぶれ・・・よっていたかな？）



さて、ここからは昨日の話し。

昨日は夕方にＩＳＳ：国際宇宙ステーションが東京上空を通過するってことで
手持ちのコンデジでがんばって撮影。
ＭＡＸ8秒しかシャッター開かないので、こんな感じに・・・

上り始め



天頂付近（シャッター押したときにぶれちゃった・・・＞＜；）



またタイミングが合えば一眼で撮りたいですね。

以上ご報告でした。

10月9日（日曜日）に、館山の海上自衛隊の航空基地で開催された
ヘリコプターフェスティバルへいってきましたよ。

7時には基地前の車列に並んで、7時半には基地内駐車場へ。
この時にすでに、体験イベントの列ができていて、私もシミュレーターの列に。

9時に開場となり、シミュレーター抽選には、ＳＨ-60Ｋに並んだらはずれ・・・
早く並んだから、もう一回後ろに回って、今度はＳＨ-60Ｊの方へ。
ちなみに、60Ｋは映像が鮮明だけれど、一回の搭乗が2名で油圧装置での
ゆれは再現されないもの。
60Ｊは映像は古くポリゴン風なのですが、1回に5名で、油圧装置でゆれを体感できるもの。

で、60Ｊのは残りわずかでしたが、なんとか当選！ニヤリ。

さて、シミュレーターまで時間があるので、基地内散策。

まず眼に入ったのは、私は初めてみることができたこの機体。

アグスタウェストランド　ＡＷ101
手前がしらせ用のＣＨ-101、奥が掃海・輸送ヘリコプターのＭＣＨ-101です。


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しらせ飛行科は今は岩国基地所属なんですね。


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南極からペンギンも応援？


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中にも何かいますよ・・・


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南極の氷。
この日は暑かったので、朝方のみ見られました。＾＾


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大きさがわかりますよね。
これがしらせに2機乗っているんですから、しらせってドンだけでかいんだ！


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こちらは掃海・輸送仕様のＭＣＨ-101


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愛称は「マーリン」っていうそうです。
元はイギリス、イタリアの共同開発の機体です。


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木更津にも来ていた「刀」の米軍機


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ここにも「mini」がいた！


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久々に揃った千葉三兄弟！
左が、千葉　翔（かける）くん（航空自衛隊所属）、
中央が、千葉　未来（みらい）さん（海上自衛隊所属）、
右が、千葉　衛（まもる）くん（陸上自衛隊所属）


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先週の木更津で撃ちまくっていた（空砲だけれど）ＵＨ-60のガンシップ仕様


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救難隊のマスコット？守護神様


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厚木基地から上空をワンパス


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編隊飛行で進入


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ＳＨ-60Ｋ


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ＵＨ-60Ｊ


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ＵＨ-60Ｊの高機動飛行


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要救助者救助訓練


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大型バケツによる消火訓練


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体験搭乗フライト


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ＳＨ-60Ｋの体験搭乗フライト


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といった感じのヘリフェスでした。

シミュレーターは撮影ＮＧで何もありませんが10分ほど館山基地を飛び立って、洋上の
巡洋艦へ着艦、離陸して夜の館山基地へ帰還ってものでした。

で、実はこの体験時間中にＳＨ-60Ｋの展示飛行があったんですよね。
待合室のスピーカーから演目が聞こえてくるけど、見えない、撮れないつらさ・・・

来年は体験イベントは考えちゃうな。＾＾；

さて、私の年内の自衛隊イベントはこれで終わりかな。

次は年明けの習志野初降りだな。

さて、また鉄系も撮りためていかなくっちゃ。＾＾

木更津駐屯地祭でヘリコプターをいっぱい見て、まだお昼過ぎ。

ここまできたらなら、ってことで、内陸へ移動。

まずは、久留里線。
時間を見たらすぐに木更津行きが来ることがわかったので、
撮れそうな場所を探して・・・

坂を上りきって姿を現した久留里線


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先頭はキハ37形


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後ろはキハ38形


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形式が違うのがくっつくのが気動車の楽しいところですよね。＾＾

次がくるまで時間がかかりそうだったので、
久留里線はこの一本のみ。

今度は小湊鉄道へ

上総大久保駅にて

キハ200の3連でした。


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・・・じつは来る方向を間違えての位置取り・・・くやしい。＞＜；

上総大久保駅へ進入


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3連は初めてでした。

上総久保駅で・・・
高滝駅側に踏切ができてしまいました。


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いまは工事用車両のみって事で近づけませんでしたが・・・しょっく！
こちらからよく撮影した異端ですよ。

2009年のときのものですが・・・
手前側に踏切ができてしまったので、こんな上から目線はできなくなりそう・・・


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線路


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上総鶴舞駅近くにて

先ほどの3連が帰ってきました。


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後追いにて・・・
先ほど上総大久保駅で位置取りをミスったといったのはこれを正面で撮れなかったことでした。


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サイクルトレインなんてやっていたんですね。
しかし・・・絵がキハ200が自転車乗っちゃって・・・笑


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今度は上総中野行きの1両がやってきました。
鶴舞駅とキハ200


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気動車って秋から冬が似合うのはなぜだろう・・・


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10/2はそんな乗り物いっぱいの満喫できた日でしたよ。＾＾

いすみもって考えたけど・・・キハ52だけ狙いになるからなぁ・・・時間読めなかったので
やめました。＾＾；