マツダ ロードスター

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スタイリッシュに運転を楽しむ

マツダ ロードスター

  • ふみあ

  • マツダ / ロードスター
    S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) (2022年)
    • レビュー日：2024年12月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
イタリア車から乗り換えても不満のないレベルのデザイン。安全装備を搭載しながらも1tちょいの軽量スポーツ。考え抜かれた手動幌のメカニズム。
不満な点
シートバックにちょっと物が置けたら便利かな。でもW/Bが伸びてしまうから、そんなことやらないという潔さがよい。
総評
趣味性が強すぎるモデルを作り続けるMAZDAの心意気に脱帽。35周年を迎え、次期モデルはどうなるのだろう。EVでも作り続けてもらいたいものである。
デザイン
5
イタリア車のようなデザインは秀逸。唯一惜しいのは、フェンダーアーチが平らになっていること。ここがなだらかにカーブしていれば、より美しくなっていたはず。
内装はデザインもよく使いやすい。ドア内部を外装色に塗るのはイタリア車の手法だが、オープンにしたときの一体感が出ている。
走行性能
5
FRの楽しさが誰でも味わえる。セーフティデバイスが搭載されているから、相当無茶をしない限り安全にワインディングを攻められる？
乗り心地
4
ADVAN Sportは路面ギャップをコトコト拾う、硬めな足だが不快ではない。大きなうねりを越えた後、リア上下動の収まりがやや遅い気がした。アブソーバの交換で改善されるのだろうか？
積載性
4
トランクルームは結構広い。ALFA Spiderはミニマムでまったく入らなかったので。その反面、室内は手荷物置き場がない。シート後部をうまく活用できれば、2人のドライブが快適になるかと。
燃費
5
15km/L走れば優秀
価格
4
高くもなく、安くもなく、適切な価格と思う。中古車相場も安定しており、リセールバリューが高いと思う。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1993522/blog/48166188/

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