ゴランのブログ一覧

昨日22日、遂に首都高速中央環状線(C2)山手トンネルが開通しましたね。
私が首都高を利用する場合、5号池袋線が一番近いので少し期待してました。
ウチから東名高速や中央道へのアクセスがイマイチなので、選択支が増えるかなぁ？と･･･。
今回は、新宿までの開通なので東名高速へのアクセスは問題外ですけどね。

それ以外にも、まだ暫定開通の要素が強いようで、利用方法は限定されそうです。

○池袋→西新宿
　5号線からの入口は上り方向のみ。
　4号新宿線は高井戸方面にしか出られない。
　しかも、合流地点は少し手前から1車線。

○西新宿→池袋
　4号線からの入口は上り方向のみ。
　5号線は板橋方面にしか出られない。

中央環状線の存在意義が、都心環状線への交通量の集中回避にありますから、暫定ではなくこのままかも知れないですけどね。
でも、知らずに｢都心環状の渋滞を避けて･･･｣と考えたドライバーには、エライ迷惑な結果が待っている事になるので、もう少しフレキシブルな利用が出来るようにしてもらいたいもんです。




やっぱり、中央道へのアクセスにも使わないかな･･･。
池袋まで行くって行為自体が、エライ遠回りする感じが拭えないです。
ガラガラなら早いかも知れないけど。


こういった時には付きものですが、開通初日の昨日はたった6㌔の距離に1時間も掛かる｢見物渋滞｣になったそうです。
そのお陰で、池袋から都心環状の三宅坂は渋滞してなかったとか･･･。

年末年始を含めしばらくはこの状態が続くでしょうから、『年末ＳＴオフｉｎ関東』への集合が楽になるかも？



あと1週間後ですが、いまからワクワクしてますｗ

欧州フォード車が大集合するだけだなく、エスコート(Mk.1)やシエラRSコスワースの方も来られるかも知れないなんて･･･。

あぁ･･･きっと眩しくって目を開けられない･･･。

先月には発売されていたものですが、Celine Dionの新譜を購入しました。
ハードロックばかりではなく、こーゆーのも聴きます。



当初は、購入意欲が湧きませんでした。
最近の何作かは買ってないし･･･。



ですが試聴する機会があり、そのまま買ってしまいました。
1曲目は、トヨタのWISHのCMに使われている曲ですが、全ては2曲目。

｢Alone｣

80年代後半に洋楽をよく聴いていた人は、このタイトルでピンと来るんじゃないかと思うんですけど･･･。
そう、HEARTのカバーでした。

イントロ時点で｢あれっ？｣っとなって、みなまで聴く事なくレジに向かってました。

HEARTのアン・ウィルソンよりセリーヌの声は高い声ですが、やはり上手いですね。結構いいです。

セリーヌって、意外なことにハードロックが好きらしいんですよね。
ライブ前のウォームアップにAC/DCの曲なんか歌うんだって。
AC/DCとセリーヌって･･･、全く想像つかないです。

ちなみに、私はAC/DCは好きではないです。


で、ここまで来ると、本物が聴きたくなって探してみました。
バンド再結成ブームに乗ってか？HEARTも活動再開しているようで、つい最近の映像もありましたが、夢は壊さない方が･･･。
　　　やっぱ、↓こっちでね。
　　　



全然関係ないけど･･･。
今年のウチに、洗車＆ワックス掛けしたいな～。

今年のウチにというより、｢年末ＳＴオフ｣の前にしないとな～。


　　　※追加!!!　↓　↓　↓Celine Dionのバージョン↓　↓　↓
　　　既に色んなところで歌っているみたいですね。　
　　　

8日は、サーキット走行会｢YOROKOBI3｣に行ってきました。

場所は、今回で3回目の｢スポーツランド山梨｣です。

前回｢YOROKOBI2｣では悲惨な出来事に遭遇していますので、普通なら参加は見合わせるところなんでしょうが、そこはオフ会でも見知った方々の主催の｢YOROKOBI3｣。

こんな和気藹々とした雰囲気は、他では味わえないですからね！
って、｢YOROKOBI｣以外では1回しか経験ないのですけど･･･。しかも見知ったメンバーでの占有枠だったし･･･。



テーマは、｢トラウマの克服｣。




まぁ、頑張ったんですけど･･･、そう上手くはいきませんでした。

サーキット初体験の時に記録したベストの1秒落ちが限界でしたし･･･。

↓ここで｢踏めてない｣、その先のヘアピンで｢ブレーキ早い&長い｣のは、ある程度はあきらめもつきますが、さらにその先もね。

ヘアピンは、一部で｢ゴランコーナー｣と呼ばれていたらしい･･･。
まぁ、それも今回までか･･･。


何か遅いんですよね。

今回SLYが初めてのkappaさんに付いて行くことも出来なかったし･･･。


やっぱ、TeamRSのシゴトに手を出したのはマズかったかな？

元に戻そうか？検討中です。




それは置いておいて、

とにかく丸一日無事に走りきり、走行会を楽しく満喫しました。
悦びスタッフの皆様、お世話になりました。


その後は、こちらに移動して｢お泊り反省会｣。

夕食の時間の関係で、日帰り入浴の方々と風呂をご一緒できなかったのが残念でしたが、食事の後の露天風呂では、｢OHC｣の面目躍如の話題で大変盛り上がり、2時間以上の長風呂になってしまいました。

長風呂で待たせてしまったせいで、参加できない人も出てしまいましたが、真面目に反省会も行いました。

５コーナーから最終コーナー手前までの縁石の処理の仕方、何時か使えると良いなぁ。

前回も｢反省会｣に参加するつもりが、それどころではなくなって参加できなかったので、無事参加できてヨカッタです！


親方、イタさん、846さん、Gさんをはじめ参加された方々みなさんお世話になりました。
そしてお疲れ様でした。

また参加しますね。

今日は夜勤明けでしたが、眠い目こすってディーラーへ行ってきました。
週末に備えて、エンジンオイル交換です。
(20,025km走行)
前回の交換から2,150㎞走行とかなり早いタイミングですが、一度換えたくなったらもう止められませんでした。

今回入れたのは、フォード純正プレミアムオイル。
一応、100%化学合成のやつです。

これまで、部分合成油か鉱物油しか入れてませんでしたので、初めてのフルシンセです。
東久留米店の閉鎖に伴う店舗の移籍時に、オイルの無料交換券3回分を貰っていました。
ただこれの対象になるのは安い部分合成油なので、差額分は自腹で払うということでフルシンセにグレードアップ!!!。
さらに純正で推奨している粘度は5w-30ですが、お願いして5w-40にしてもらいました。

単純に好みの問題です。
5w-30を入れている時の｢シャラシャラ｣いう音がキライなので･･･。

さて、格安鉱物油と比較して何らかのアドバンテージを見せてくれるでしょうか？
初めてのフルシンセですから、期待してます。
そうは言っても、超高性能を謳う高級オイルではないのですけど･･･。

さっき、車検証入れの中身を改めて確認したら、フォードコミットメントのオイル交換1回分がまだ残ってました。
あと3回は無料で(或いは安く)できますね。
1回6.5Lもですから助かります。




これとは別に、以前注文していた純正タッチアップペイントも購入してきました。
単なる白だから別にそこらで売っているものでも良いんだけど･･･。



クリアコートが別になっていて容器が2つです。
そのうち使ってみます。

明日はどうしようかな･･･。
ディーラーで洗車してくれたから、寒い中あえてやる理由も無くなったし･･･。