ビート　JB3用キャリパー換装準備

　フィットのフォグを装着してたり

　アンプを装着してたりしてましたが

　それと並行して行ってた作業があります。



　先日、1000円で落札出来たJB3ライフダンク用のFキャリパーをOHしてました。

　ホントはZE1初代インサイトのアルミキャリパーが無いが探したのですが...流石に出てきませんでしたｗ

　GD1のFキャリパーも装着できるそうなのですが、Fが効きすぎてロックしてしまう場合が有るとのこと。

　調べてみると、JB3ライフダンク用を流用すると、ブレーキの大きさは殆ど変わらないのですが、ローターがソリッドディスクからVディスクになるので、容量的に余裕ができるのと、ブレーキバランスはあまり問題にならないそうです。

　リアの強化も考えたのですが、EK9用リアブレーキが流用できるらしいのですが、残念ながらキャリパーブラケットを含めた中古が見当たらなかったのと、ブレーキディスクをEK9用5穴を4穴に加工しなければならないので諦めました（；^ω^）

　EK9のブラケットが有れば、インテの予備リアキャリパーが使えたのですが...(；´∀｀)



　高圧温水洗浄機で洗浄して



　分解して各部チェックと清掃。



　ピストン回りに異常が無かったので、OHのセットをディーラーで購入してOH。



　組み上げ自体は両方で30分も有れば簡単に出来るのですが、掃除とサビ取りに相当な時間がかかりました(；´∀｀)

　この作業をフォグやアンプ作業の合間にやってましたｗ

　さて、今日になり...



　JB3用のブレーキディスクが届きました。



　ベルハウジングの部分を錆止め塗装をしようかと思ってたのですが、最初から塗装してるのですね(；´∀｀)＞DIXCELのプレーン

　さて、後はパッドが有れば装着...

　なのですが、メーカー欠品してるらしく10日以上かかるそうです(；´Д｀)

　当分、組み上げたまま放置確定かも...(´；ω；｀)ｳｯ…