同乗者にとって不快な運転の癖

ハンドルを握っている本人が自覚しにくい同乗者にとって不快な運転の癖を列挙すると

１、アクセルやブレーキベダルを急にあるいは不必要に踏んだり放したりする
２、ハンドルを急にあるいは無駄に切ったり戻したりする
３、カーブや交差点で進入速度が速く、横Ｇが強い
４、前方が詰まっているのにアクセルを戻さず結果ブレーキが強くなる
５、ブレーキ停車の時にショック
６、マニュアル車の変速ショック

私も子供の頃から乗り物酔いしやすく、いずれも運転手にやってほしくない操作です。
ハンドルを握る大人たちには快適な運転もあれば不快な運転もあり、いろんな癖があるものだと子供ながらに感じていました。

大人になった私が人を乗せて運転する時に心がけているのは、
全てのペダル、ハンドル操作をできる限りゆっくりと、かつ最小限に行うことです。
そうすることで加減速やコーナリング時のＧの変化(加加速度)も抑えられ、安全安心快適な運転を提供できるはずです。
究極的には、いつ動いたか？、曲がったか？止まったか？が同乗者にバレない忍者のような運転でしょうか。

私が小学生当時の修学旅行で乗ったバスがまさしくそんな感じで、ガイドさん曰く「この運転手さんが運転するバスで酔った人見たことないのよ～」とのこと。
優秀な運転士に乗客を惹きつける優秀なガイドのペアだからこそ成せる技でしょう。

私はまだまだその域に達してませんが、それを実現するには適切な車間距離と先読み運転、同乗者に対する心配りが欠かせませんね。