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イイね!
2009年02月06日

やっぱ下がったなぁ・・・

やっぱ下がったなぁ・・・  画像は、BILSTEIN BSSを装着してすぐ、2008年1月頃の頃の画像です。

 この頃はまだ車高こんなに高かったんだなぁと思って、ひさびさに愛車を眺めてみると、フロント・リアどちらもタイヤとフェンダーに隙間が無いくらいになっています(;^_^A

 もちろん、この頃に比べてネジ位置を変更して車高を下げたのもあるんですが、現在、フロントは秘密兵器を外したため、目一杯ネジ位置を上げた状態でも、これよりはるかに低くなっています。

 もうすぐ、足回り調整をしようと思っていますが、もう少し車高を上げようか検討中です。
 足回りの異音の一因にアッパーマウントもあるようなのですが、当然コレもへたってきていると思いますので、交換して車高を全体的に10mm程度上げる方向で調整しようかなσ(゚・゚*)

 最近、ベタベタ車高のこの方この方も車高を上げる方向だし、これがトレンド・・・かな(*^▽^*)

 それにしても、仕事が忙しくて全く車に乗れません・・・明日は早朝洗車だけでもしようっと。
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Posted at 2009/02/06 22:36:21

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この記事へのコメント

2009年2月6日 22:38
皆さん上げちゃうのですか(汗
私はしばらくこのままで行きます。
よっぽどじゃないと擦らないので(笑
コメントへの返答
2009年2月9日 22:34
上げたいような上げたくないような・・・(爆)
いずれにせよ作業は2月末になりそうです。
2009年2月6日 23:11
住んでる場所にもよりますよねぇ~(*_*)

都会は舗装しっかりしてるけど・・・結構アチコチにガリガリ・ポイントが・・・・( - _ - ; )
コメントへの返答
2009年2月9日 22:34
田舎ものにはローダウンはツライです(爆)
2009年2月6日 23:24
僕は車高どころではないのですが....
復活したら、もう少し下げたいですね~
コメントへの返答
2009年2月9日 22:35
うーん、お互い悩みはつきませんね・・・。
@リョウ@さんの完治願っています!
2009年2月7日 2:20
倉庫に罰3の脚がありますが…装着されますか?
良い具合に上がります(爆)
コメントへの返答
2009年2月9日 22:35
それ良いかも(爆)・・・って、遠慮しておきます。
2009年2月7日 8:30
低すぎて入れる駐車場も数少なく、タイヤ止めにもイジメられ、せっかく綺麗に治したからあと5ミリ上げます(;_;)
コメントへの返答
2009年2月9日 22:36
前回比べたら、車高同じだったモンね・・・(汗)
2009年2月7日 9:13
車高を上げるのは車を売る時と決めてます(爆)
コメントへの返答
2009年2月9日 22:36
その潔さ、ステキです(爆)
2009年2月7日 10:36
経年による変化はそんなにあるのですか?
恐るべし!

そういえば、人に自分の車に乗ってもらった時、初めて人が乗ってる愛車をみましたが、そんなに影響あるの?って位下がってました!
自分が乗ってるときの事も考えて車高を調整したいですね!
コメントへの返答
2009年2月9日 22:37
経年変化もあるでしょうが、ネジ位置下げたのもあります。
人が乗るとかなり下がりますよね~(^^;)
2009年2月7日 11:48
σ( ̄∇ ̄;)も1回上げたからなぁ・・・
コメントへの返答
2009年2月9日 22:37
ですよね~(^^)
やっぱり、少し上げた方が自由がきくなと・・・。
2009年2月7日 21:59
Z4のを流用で下がるって技ありますよね、逆に現状から10mm上がるアッパーマウントがあるんだぜ♪ちゅうことですか?
コメントへの返答
2009年2月9日 22:37
現状から20mm上げるパーツがあります(爆)
2009年2月8日 0:33
一番下まで下げて、後は経年変化でまだ下げる!!

これが正しいシャコタンです(・ω・)b


上げちゃイカンよ♪
コメントへの返答
2009年2月9日 22:38
BSSで一番下げると、リップの先で車高50mmくらいしか無くなるよ・・・90用は下がりすぎます(汗)

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■自己紹介  九州・山口のBMWオーナーズクラブ「Spitze」の代表のまなびーです。  愛車のモディファイ、ツーリングやミーティングを楽しんでいます。 ...
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