まなびー！のブログ一覧

　昨日のことになりますが･･･

　今年になって初開催のクラブのミーティングに参加してきました(≧∇≦)b
　3月開催のミーティング、例年なら参加者は少なめなので、今年もと高をくくっていたら、予想外の参加希望に戸惑いつつ当日を迎えることに･･･(;^_^A

　愛車は、週末のたびに降る雨と阿蘇の降灰などで汚れまくっていたので前日に念入りに洗車、当日の朝はバビューンと高速で移動して集合場所に到着♪
　駐車場で待っているとさらにふくれあがっていく参加台数･･･どきどきしながら昼食会場に連絡したりで大わらわですσ(^_^;)

　とはいえ、主催者としてはたくさん集まってくれるのはうれしい限りＯ(≧▽≦)Ｏ
　皆さんで日田焼きそばの昼食を食べて、気持ちのいいワインディングを40台のBMWが連なってツーリングしました≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　さすがに40台を超えると隊列も切れ切れになってしまいますが、皆さんジェントルにワインディングを駆け抜け、途中、バイクの単独事故で救助も行ったメンバーさんもいたりしたものの、無事に次の目的地に到着できましたC=(^◇^ ;

　PM2.5の影響で空はかすんだ感じですが、それでも日差しのおかげで暖かく、春を感じる天気で車談義も快適でした。おかげで若干日焼けした気も･･･

　途中合流やゲスト参加も含めて今回の参加台数は43台でクラブのミーティングでは過去最高の台数となりました。参加者60名弱のイベントを無事に運営できて一安心するとともに、いつもマナーの良い参加者の皆さんに感謝です<(_ _*)>

　次回もまた、楽しくやりましょ～☆ヽ(▽⌒*)♪

　smartに乗って残念に感じること･･･前車もそうですが、プロジェクターヘッドランプユニットなのに、バルブはハロゲンが装着されていることです(´･ω･`)
　もちろん、ハロゲンの黄色い光でもそこそこ明るいのですが、現在所有する他の車はすべてHIDなので、それと比較すればかなり暗く感じますo(´^｀)o

　最近視力の衰えも感じるし、夜道が暗いと危ないので今回の愛車にもHIDキットを装着しました。
　前車はsmart専用のHIDキットを装着していたのですが、今回はかなり格安な汎用のキットを選択。諭吉さん1人分でおつりが来る程度という低価格でした(・・。)ゞ

　装着前にはしっかり点灯確認とバルブの焼き入れをして装着しましたが、それでも一時間ほどで作業は完了。ただ、キットに付属するステーがあまりに貧弱だったので、新しいステーを作成してバラストを固定(≧∇≦)b

　点灯してハロゲンと比較してみると、かなり青白い光に感じます。これまでは明るさ重視で4300Kのバルブを選んできましたが、LEDポジションと色が合わないので思い切って6000Kにしてみました(^^)

　今日、初めて夜間走行をしましたが明るさも十分で、色味も違和感なく走行できました。
　光軸は問題が無いようですが、他車に迷惑をかけるといけないので一応後日ディーラーさんで調整予定(^^;)

　やっぱり、夜道が明るい方が良いですね～♪

　新しい愛車を購入して、気になっていたのがダッシュボードの上σ(ﾟ･ﾟ*)

　これまでの愛車にはクロック＆タコメーターがついいたんですが、やっぱりこれが無いと殺風景だし、マニュアルモードで走る機会が多いので、回転数がわからないのはやっぱり不便(´･ω･`)

　･･･ということで、早速発注していたんですが、パーツがやっと届きました(^^)

　届いたからには、すぐ装着･･･といきたい所ですが、そのままだと気に入らないので、サクッとメーターを分解して組み立て直しました。どこが変わったのか画像見てわかる人はかなりのsmartマニアですね♪

　smartは輸入車なので、左ハンドルがデフォルトです。
　なので、このメーターはもともと、左にタコメーター、右にクロックがついています。ところが、日本で手に入るsmartは右ハンドル。ドライバーに近い側にタコメーターが装着されているのが自然っていうもんです(^^)

　なので、メーターをバラして左右の入れ替えをしての装着となりました。やっぱり、こっちの方がスッキリします(≧∇≦)b

　装着画像もアップしたいところですが、実はメーターに装着するカラーリングが国内欠品中でしばらく入荷しないので、それを装着してからってことで(^^;)