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2010年06月05日

CITROEN C3 試乗

CITROEN C3 試乗  先週のことになりますが・・・先日、ブログにアップしたCITROËN C3に試乗してきました。

 今回試乗したのは、以前ショールームに展示されていたルージュ・ルシフェールのC3で、グレードはベースグレードです。BMW MINIとPSAグループで共同開発の1.6Lエンジンに組み合わされるのは4速ATです。いまどき4速ATとも思いますが・・・さてその走りはσ(゚・゚*)

 早速車に乗り込むと、上質なインパネの造形とDシェイプのステアリングが印象的です。また、“ゼニス”フロントウインドウと言われる前部座席の頭上まで回り込むフロントウインドウによって室内は明るく、開放感は抜群ですv(。・・。)

 エンジンスタートして、走り出してみると・・・4ATながら変速ショックは少なく、エンジン回転数にのって加速もスムーズです。以前のセンソドライブなどからすると格段に扱いやすくなってます。また、車内はノイズがよく遮断されていて、このクラスにしては静かです。

 足回りは、ドイツ車的なしっかり感を感じるセッティングになっています。かといって、段差などの突き上げ感はほとんど感じず、そこにはフランス車らしい柔らかさも兼ね備えています。ロールもよくコントロールされていて、乗り心地はかなり上質感を感じる味付けにされています。ハードに走るともう少し粘って欲しい部分もありますが、この車のターゲットからすると優秀だと思います(^-^)/

 以前、CITROËN C2を所有していましたが、足回りのしっかり感、ノイズの少なさ、エンジンフィール、ATのセッティング、どれをとっても格段の進歩で、全体的に質感がかなり向上しています。
 それでいて、車両価格は209万円なので、同クラスの日本車を選ぶなら・・・間違いなくこちらの方が個性的でオシャレだと思います。POLOやMINIあたりとも真っ向勝負という位置づけですね。
 欲を言えば、ATをせめて5速にしてもらえれば・・・というところでしょうかヾ(・・;)
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Posted at 2010/06/05 09:06:51

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この記事へのコメント

2010年6月5日 10:06
今日もX1の試乗許可が下りず・・・・(涙)
コメントへの返答
2010年6月8日 20:49
予定空けて待っていたんですが・・・(嘘爆)
2010年6月5日 11:34
格段に内装が良くなりましたね~。

先日姉貴の207CCでワインディングを走りましたが

街乗りだと平凡に感じられた脚がワインディングでは

凄く良くて、同じく街乗りだと高回転まで引張り気味の

おバカに感じられた4ATもワインディングにはマッチし

ていて凄く良かったんですよね。

フランス車、なかなか深いかも。。。



コメントへの返答
2010年6月8日 20:50
内装の質感は相当なレベルアップですよ♪
フランス車、特にPSAの車はそういう足回りのセッティングになってますよね~(^^)
ちょっと見直しました。
2010年6月5日 13:57
なかなかおしゃれなデザインですね!
シトロエンは壊れやすいというイメージが正直、今でもあるのですが、
最近は改善されているのでしょうか?
エンジンがBMWと共同開発というのは魅力的ですね♪
コメントへの返答
2010年6月8日 20:51
確かにオシャレですね♪
フランス車は弟が長いこと乗ってますが、故障は意外と無いですよ。以前乗っていたシトロエンも問題なしでした(^^)
2010年6月5日 18:33
シトロエンは私も壊れやすいイメージでしたけど、ホントは全然違うのかも…と日記を読ませていただいて思いましたあせあせ(飛び散る汗)
シトロエンは、1度は試乗してみたいです~わーい(嬉しい顔)ダッシュ(走り出すさま)その時は一緒にお願いします(^人^)(笑)
コメントへの返答
2010年6月8日 20:52
実はそうでもないんですよ(^^)
イメージってのは怖いですね。でも、イイ車には間違いありませんよ。
試乗は・・・是非♪

プロフィール

■自己紹介  九州・山口のBMWオーナーズクラブ「Spitze」の代表のまなびーです。  愛車のモディファイ、ツーリングやミーティングを楽しんでいます。 ...
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