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2011年04月28日

次期タイヤ・・・決定しました

次期タイヤ・・・決定しました  先日のブログで、これまで愛用してきたPIRELLI PZero NEROがサイズによって生産完了という話をアップしましたが、流通在庫もほとんど無いみたいで、完全に望みは絶たれました(TmT)

 そんなことから、改めて次期タイヤの候補を検討し直すことに・・・(^^;)
 調べてみると、意外にも225/35-19+255/30-19という組み合わせは、ブランドが限られることがわかりましたΣ(T□T)

 国産タイヤでは、
 BRIGESTONE POTENZA S001
 YOKOHAMA ADVAN Sport
 TOYO PROXES T1R
 輸入タイヤでは、
 Continental Conti Sport Contact3
 MICHELIN Pilot Sport 2

 ・・・というあたりをピックアップして検討した結果、今回はBRIGESTONE POTENZA S001に決定し、今日発注しました(≧∇≦)b

 決め手は、設計が他のどのタイヤよりも新しいこと、愛車の標準装着タイヤが同ブランドのランフラットタイヤPOTENZA RE050(RFT)で、印象が非常に良かったことでした。
 予算は、PZero NEROから比べるとタイヤ1本分くらいアップしてしまいましたが・・・(涙)

 ということで、装着は連休明けくらいになると思いますo(^o^)o
 よくよく考えてみたら、BMWに乗り始めてずーっとPIRELLIタイヤだったので、10年ぶりくらいの国産タイヤになります・・・そういう意味ではとても楽しみです♪ 
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2011/04/28 22:02:12

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この記事へのコメント

2011年4月28日 23:00
こんばんは~♪お久ブリです。
S001いかれたんですね!!またインプレッションの方お願いします。
自分も昨日久しぶりに国産ブランドのタイヤを4本発注しました。
同じく今NERO入れてますが、磨耗も少なく大変気に入っていますが・・・
なんせ~全くグリップしないんで7部山でご隠居することに(笑)
今回はグリップ重視なんでこのタイヤが終了したらまたNEROにしますかね
コメントへの返答
2011年4月30日 15:21
ども♪
インプレはまだ先になりそうですが・・・(^^;)
NERO良いタイヤだと思うんですが・・・要らなかったらください(爆)
2011年4月28日 23:16
BSは減りがはやいのにー(^_^メ)
グリップはどうなんでしょ?タ
僕は貧乏なんで次はナンカンだな…
コメントへの返答
2011年4月30日 15:22
BSは摩耗早いですか?
これまでのイメージだと、意外ともつという感じがするんですが(^^;)
次はアジアンですか!
2011年4月28日 23:48
当方の46Ciも今はこれです…サイズはことなりますが(汗)
昨年の9月末に履き替えましたが、それまでのTOYO プロクセスT1Rと比べてショルダー剛性はかなり強く思えます…その分バネ下の重さは若干気になりますが。
コメントへの返答
2011年4月30日 15:23
バネ下の重さは、RFT仕様のシャシーなら気にならないかなと思うけど・・・基本的にBSのタイヤは重たい気がします。
2011年4月29日 2:09
ダイヤの交換もそろそろ考えナイト…(年貢納時爆)
コメントへの返答
2011年4月30日 15:23
その濁点は・・・(滝汗)
2011年4月29日 2:19
タイヤ決まったんですね猫exclamation×2楽しみですね晴れ


決まったタイヤはいちばん新しいんですね??
コメントへの返答
2011年4月30日 15:24
決めたタイヤは発売が一番新しいので、設計も最新だと思うんだけど(^^)
2011年4月29日 8:14
高いの買いましたねわーい(嬉しい顔)
僕の腕ではそこまでのタイヤはいりません。飛ばさないし冷や汗2
コメントへの返答
2011年4月30日 15:25
やっぱり高いよね~(^^;)
でも、ハイパフォーマンスなタイヤも一度は履いてみたいなぁと(爆)
2011年4月29日 10:06
僕もS001入れる予定でしたが。。。

T1Rを安くしてもらえたので。。。
そっちへ。。。
S001良いけど。。。高くて手が出ない。。。(汗)
コメントへの返答
2011年4月30日 15:25
こちらでもT1Rは4諭吉ほど安く上がる予定だったのですが・・・相性とかいろいろを考えてみました(^^;)
2011年4月29日 11:21
あら
サイズ違いですが同じになります♪
物は届いてるのですがまだ交換に行ってません。
交換は連休明けの予定ですよ~。
コメントへの返答
2011年4月30日 15:26
そうなんですか~♪
そちらもインプレも楽しみにしておきます!
2011年4月29日 22:44
タイヤでかなり違いますからね、コーナーへの進入速度も立ち上がりの加速も。
タイヤは本当はケチッちゃいけんとこですよね。
でもまあ・・・そんなオイラもここんとこ倹約でディレッツアまでで我慢。

またアドバンスポーツかPS2履かせたいっす。
コメントへの返答
2011年4月30日 15:26
ありがとうございます!
タイヤの性能より根性で走ってきたので・・・(爆)
こんな良いタイヤ、もてあましそうです(^^;)
2011年4月30日 18:59
自分も着けてます
とてもいいタイヤだと思いますよ。
雨の日も安心ですし♪
コメントへの返答
2011年4月30日 23:39
いつもタイヤはドライよりもウェット性能重視です。コントローラブルなタイヤが好きなんですが、さて、S001はどうなんでしょうね♪
楽しみです。
2011年5月1日 18:35
次期タイヤ^^同じものをチョイスなされてたんですね♪
私の335と息子のMINISも同じS001に(笑)
性能面や仰るように設計思想が新しいのが私も決めてでした。
特に、ウエット走行性能はグンバツ(死語^^;)ですよね♪
コメントへの返答
2011年5月1日 22:09
いろんな事情で・・・こうなっちゃいました(汗)
ショップの方も、バランスが良いとおっしゃってたので、少し贅沢してみました(^^)

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■自己紹介  九州・山口のBMWオーナーズクラブ「Spitze」の代表のまなびーです。  愛車のモディファイ、ツーリングやミーティングを楽しんでいます。 ...
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