M6カブリオレに乗ってみた

　･･･ということで、お世話になっているディーラーさんから、試乗車あるよとのメールをもらっていたので、お友達とのランチ会のあとに出かけてきました≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　ディーラーに到着して、いそいそと試乗車置き場へ。
　青いM6がありました･･･ん？
　良くみると屋根が黒い･･･カーボンルーフではなく、カブリオレでした。M6でしかもカブリオレ、かなりの希少車ですので、早速遠慮なく試乗をお願いして車を借り出しました(≧∇≦)b

　まずは、エンジンスタートするとMらしい図太い排気音が響きます。アクセルを煽ってみると、パンとはじけるような爆裂音を伴いながらV8らしいビートの効いた音が響きます。
　M DCTのシフトをDモードにセットして、ドライブモードはノーマルで走り出します。あ･･･もちろんオープンでｖ(｡・・｡)

　背中から排気音に押されるように勢いよく前に進もうとするトルク感はさすがです。ビートの効いたドロドロ音は好みの別れるところでしょうが、回転が上がると心地よい感じですヽ(^◇^*)/

　交通量の少ないところで、M2モード、パドルでのシフトを行いながら加速すると･･･
　まさに快感！！！！！･･･ですが、免許いくらあっても足りません。ゼロスタートでキュッとタイヤを軋ませるほどのトルク、そして100km/hなんてあっと言う間と言わんばかりの回転の上昇で、失神しそうです（嘘爆）
　パドルを使ってシフトダウンすると、ブリッピングしながら回転をあわせてくれ、排気音も気持ちいいので無意味にシフトダウンしてみたくなりますねヾ(-д-;)

　オープンボディなのに緩いところはまったく感じず、コーナリングも楽しいです。ただ、とてもワイドなボディーはタイトなコーナーなどで少しもてあまし気味ですが･･･(;^_^A

　クローズボディに戻せば静粛性もあり、排気音も少し遠いところから聞こえてきます･･･それでもMのビートはしっかり感じられ、この車が特別な存在であることを伝えてきます。
　オーナになることなど叶わない、私にとっては非現実的な車です･･･見かけはエレガント、そして快適なのに暴力的な走りとのアンバランスさがたまりません∑d(≧▽≦*)

　試乗の機会をいただいたディーラーさんには感謝ですね<(_ _*)>