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イイね!
2018年07月08日

ダストが・・・半端ないって

ダストが・・・半端ないって  愛車ホイールを交換してから・・・すごく気になるようになったのはブレーキダストの量。
 もともと、smartはブレーキダストが多いなと思っていたものの純正ホイールの時はそれほど気にならず。

 先日、BRABUSのホイールを装着してから、リム部分に付着するダストがひどく、ホイールクリーナーを使っても簡単に落とせないため、場合によってはリムを粘土でクリーニングするようになりました。
 手間もかかるし、ノンコンパウンドの粘土でクリーニングするとはいえ、ホイールのクリア層が痛みそうで心配。さらに、コーティングも落ちてしまいそうな気が。

 ちょうど、ブレーキパッドの残量が無くなってきたことと、右フロントのローターに深めの傷があることもあり、ローター&パッドの交換を検討σ(゚・゚*)
 これまで、愛車達には効きとバランスを重視して純正パッドを装着してきたのですが、今回のホイール交換によるダストの汚れにはかなり困っているので、久しぶりの社外メーカーの低ダストタイプへの交換を決意。ところが、意外と愛車に装着可能な低ダストのブレーキパッドで、信頼できるメーカー品って少ないんですね。

 国産某メーカーさんのパッド&ローターに決めて、お友達のショップに相談するも、先日の関西の地震の影響で出荷時期は未定との情報(´・ω・`)
 パッドの残量があまりないので、交換までの期間を考慮して欲しかったパーツではなくなりましたが発注完了。交換が楽しみです。

 てか、ノーマルのブレーキパッドってこんなにダスト出てたかなぁ(^^;)
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Posted at 2018/07/08 19:47:50

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この記事へのコメント

2018年7月8日 21:01
大迫選手も乾選手もハンパないんですけど(笑)
でも一番ハンパないのは昨日からの豪雨です!(泣)
ちなみにウチのケイマン号のダストもハンパないですよ(笑)
コメントへの返答
2018年7月8日 23:05
サッカーも盛り上がってますね(^^)
豪雨、mcraeさんは大丈夫でしたか?みなさんの状況が心配です。

BMWもダストは出ますが、smartのダストはなんというか粘っこくホイールについてしまう感じがします。とにかく取れない・・・(ToT)
2018年7月8日 22:37
ノーマルのブレーキパッドのダストは、なかなかすごかった記憶があります…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
コメントへの返答
2018年7月8日 23:08
451は2台目ですが、純正装着される塗装アルミだとあまり気にならないし、ダストは落ちてたんです。
ダストが付着するのがわかっているので、デザイン的にリムに段差をつけないようにしている気がします。
BRABUSはこのホイールデザインありきなので、このあたりが考慮されてないのかな・・・(^^;)
2018年7月9日 13:42
ご心配ありがとうございます(^-^)
福岡市近郊の沿岸部は大丈夫でした。
というわけで日曜日はよろしくお願いします(*^^)v
コメントへの返答
2018年7月10日 17:42
みなさんが無事かが気になってます。
mcraeさんところは大丈夫とのことで安心しました。
こちらこそよろしくお願いします。
2018年7月10日 10:13
こんにちは、ハニー⚪⚪⚪ルンさんが、2県撤退されるようです。
ますますこちらは、BMW見る事がなくなりそうです。

さて、私もコペンのパッドとローターを社外の
セミレーシングのに交換して凄くダスト出ます。
タイヤまで変色しております。

同じくホイル清掃に時間がかかるためホイルも交換しました。(^o^;)

まなびー!さんが、低ダストにするとは正直驚きですが、相当ひどいのでしょうね~。
コメントへの返答
2018年7月10日 17:45
あらら・・・ついに(^^;)
別の会社が入るんじゃないですかね~。
まったくディーラーやサービス拠点がないのも困るでしょうからね。

smartは今回、ローター純正でパッドは低ダストの予定でしたが、手に入りにくい状況で妥協せざるを得ませんでした。なので、ノーマルに近いけど少しダストが減るってくらいのパッドになりそうです。

smartの純正のダストは付着すると粘りがあり除去しにくいんです。効きは落としたくないので、ギリギリの選択ですね・・・ホイールをダメにしたくないし(^^;)

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