BMW G20 3 Series 320dは4駆のみ

　やはりBMWの車って不思議なもので･･･最初みたときはイマイチだなぁと思っていた新型3シリーズも、だんだんと見慣れてきました。とはいえ、テールレンズの造形だけは、まだ違和感ありですが(^^;)

　そんな新型3シリーズも、そろそろ日本に車が入って来て、ディーラーさんでも展示がされるのではないでしょうか。
　ビックリしたのは、海外では12色ほど展開されているボディカラーが、日本で当初買えるモデルでは、わずか5色しか選べないこと。
　そんなボディーカラーの中で、今回一番良いなと思っているのが“ミネラル・グレー”という色。既に他車種で設定があったので新色ではないですが、今回の抑揚が強く、プレスラインも複雑なG20のボディが非常にキレイに見える気がします。他の色なら、“ミネラル・ホワイト”やM Sport専用色の“ポルティマオ・ブルー”も良さそうです。

　そんなG20は、当初320iと330iが、その後320dとM340iが導入される予定です。
　本命だと思っている320dは、どうやらxDrive、つまり4輪駆動のみが設定されるようで、本国で設定がある2駆の320dは入ってこないようです。320d xDriveの価格は･･･ディーゼルエンジン＋xDriveの追加分で320iを大きく上回り、M Sport仕様で330i M Sport（6,320,000円）とほぼ同等の価格になります。
　BMW Japanとしては、X1やX2などxDriveモデルが好調なことからの選択かも知れませんが、今後、2駆モデルの追加はあるんでしょうか･･･(-ω-;)

　こうなると、320dなのか330iなのか悩む方も出てきますよね。320dは装備からみれば320iと同じですから、330iの標準装備品との差が出てきます。
　ただ、320dの追加にあわせて、現在330iにしか設定できなかったオプションのレーザーライトですが、今後330i以外でもM Sportに限りパッケージオプションで選べることになりそうです。

　新型3シリーズの価格設定は、ほぼF30と同様ですが･･･以前のように単体オプションがほとんど選べないので、欲しい装備をパッケージオプションで選ぶと、あっという間に700万の大台に近づいてしまいます。
　上位車種の5シリーズ（G30）もターゲットに入りそうな価格ですし･･･(￣Д￣；；

　東京に行く予定も無いので･･･地元で実車が展示されるのをじっくり待ちます(^^)