M3試乗と4シリーズカブリオレ

　ディーラーさんから新型M3＆M4の試乗の案内をいただき、M3試乗の予約をしていたので本日試乗してきました（画像は試乗車///M3とうちの愛車、そして同日M4を試乗したお友達の愛車です）。

　ディーラーさんの試乗スペースに置かれていたのは･･･アイル・オブ・マン・グリーンのM3コンペティションとサンパウロ・イエローのM4コンペティション。どちらもカタログカラーです。
　ということで、M3と対面。ボディーカラーはカタログやWebで見るよりも明るい色です。内装はキャラミ・オレンジの鮮やかな仕上げ。Mカーボン・バケットシートも装着されていて、やる気にさせます。乗り込んでみると･･･愛車と基本的に同じ景色ながら、ステアリングやシフトなど///M専用のインテリアが違う車だと主張。

　いつものコースを1時間弱走りましたが走りはとにかく強烈。ただ、街乗りだとComfortモードにしても突き上げがキツく、バケットシートごと身体が揺すられます。100km/h程度の高速クルージングになると落ち着いた乗り味に変化しますが、街乗りはちょいキツいかも。

　ということで、以前試乗したALPINA B3とM3･･･悩むところですが私はB3が好みかな。

　そういえば、ディーラーさんには、真新しい4シリーズ・カブリオレも展示されていました。BMWのカブリオレらしい美しい造形は相変わらずですが、ルーフが幌になったことがトピック。軽量化につながりトランクも実用的な広さになっています。
　実際にルーフの開閉を見てみると、スピーディーでおもしろい動きをします。

　これまで、4シリーズのカブリオレといえば、440iなどの最上級モデルのみしか設定されなかったのですが、今回の4シリーズはエントリーモデルの420iがラインナップされるので、これまで以上に街で見かける機会が増えそうです。
　420iカブリオレ･･･M Sportでオプションなしの場合、696万円（税込）。うちの愛車、420iクーペのM Sportはオプションなしで639万円（税込）なので、ちょうど60万円アップです。頑張れば手が届きそうな価格設定ですね。

　そして、ディーラーさんに行ったついでに、またパーツについてゴニョゴニョ･･･しちゃいました。こちらも装着が楽しみです(^^;)