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イイね!
2023年03月10日

大事なエンブレムが・・・

大事なエンブレムが・・・  先日、洗車をしていて気がついたのですが、愛車のホイールのセンターキャップに腐食を発見。

 もしかしてと思い、エンジンフードのフロントエンブレムやリアのエンブレムをよく見てみると、ほんの少しですが腐食していました(ToT)
 青空駐車なので仕方ないとは思っていますが、ホイールは納車から1年半ほどしてから交換したので、腐食が入るのは少し早い気がします。

 ということで、ディーラーさんに前後エンブレム+ホイールキャップの見積もりを依頼。
 結果、限定の“50 YEARS M”エンブレムはノーマルエンブレムの倍以上の価格でした。

 昨年、限定エンブレムが登場した際に装着を考えたものの交換せずに来たんですが、今になって交換の必要が出てくると、50 YEARS Mエンブレムにするかオリジナルのエンブレムか・・・悩むところです。

 限定エンブレムでもノーマルでも劣化は同じくらいで進むでしょうから、もう少し悩むとします。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2023/03/10 21:38:36

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この記事へのコメント

2023年3月11日 3:23
こんにちは、私のエンブレムも3年で黄ばみのようなのが、トランク側に見えたので交換しました。

今までは青空駐車でしたが、このようなトラブルは有りませんでした。

今はカーポートなのに。。
大気汚染?オゾン層が更に。。紫外線?
それとも製造国品質?

まぁ〜今回は、愛車を長く乗ろうと思っていたので丁度よい折返し時期の5年

世間的にBMW詳しく無い人が、見て
エンブレム小さく見えるのが目立たなくて良い。と思い、記念モデルにしました。
パッと見派手ですが、それは近くから見ればの話し
ハンドルは偽物ですが、後は本物エンブレム

感想は、デザインを見て飽きない。
そして、どうだ!BMWだ!と、プロペラ小さく目立つ主張もない。

私の性格にピッタリです。
コメントへの返答
2023年3月11日 9:56
ちょびさんも、やっぱり痛みましたか・・・ちょっとしたことですが、やはりコストダウンしてるんですかね~。
エンブレムって、会社の顔なのにと思うのは古い人間なのかも(^^;)

うちの愛車も4年弱なので、そろそろかなと思っていましたが、実際に痛むとへこみますね。

さて、あとは50周年にするか・・・ノーマルでいくか。黒系の車はノーマルの方がスッキリする気もするし、50周年のMカラーも捨てがたい。

白系のボディーなら、迷わず50周年エンブレムを選択するんですけどね。

車は買い換えられないので、こんなことででも少し楽しみたいと思います(笑)

プロフィール

■自己紹介  九州・山口のBMWオーナーズクラブ「Spitze」の代表のまなびーです。  愛車のモディファイ、ツーリングやミーティングを楽しんでいます。 ...
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