新年はタイヤの空気圧管理でスタート

　明けましておめでとうございます。
　少し長めの休みでのんびり愛車のメンテナンスをしながらの年末年始です。
　皆さんはいかがお過ごしでしょうか(^^)

　さて、愛車たちのタイヤ空気圧管理は、月1～2回程度、ディーラーさんで行ってもらうようにしています。おかげてこれまで偏摩耗などはなく、どの車も最後まで綺麗にタイヤを使うことができています。

　ところで、この愛車は通勤で使っており距離が伸びるため、週1回程度、ガソリンスタンドで給油のついでにエアチャージャーをお借りして空気圧を確認するようになりました。しかし、空気を調整するたびに乗り味が変わるのです。

　･･･ということは、調整したのに空気圧が一定に入っていないという疑惑が。某大手のGSに設置されたエアチャージャーなのですが信用できませんね。

　今回、きちんと管理するためにタイヤインフレーターを購入しました。購入したのはミシュラン（WONDER社）のもので、精度が高く操作性が良いことを考慮して決定。ディーラーなどで使用されているものと同様のタイプです。
　早速、愛車を計測してみるとGSで入れた空気圧は設定値より「-20kPa＝0.2barも低い」という結果でした。指定圧が200kpa前後なので1割違うという結果にビックリ。早速、新しいタイヤインフレーターを使って規定圧に調整です。

　ちなみに先日ディーラーで調整済みのBMW2台は5kpa=0.05bar以内という誤差の範囲内でした。さすがです。

　街中でとなりの車のタイヤのつぶれ具合が気になるこの頃ですが、愛車たちは安心して走らせることができそうです♪