AMG！AMG！

　出張から帰った翌日の先週の日曜日。
　愛車のE90はディーラーに預けたままなので、スマートでディーラーへ。
　作業の確認をして、うちに帰ろうとしていたときに、ふと思い出したことが･･･。

　Smartでお世話になっているメルセデスベンツのディーラーからのDMがきていることを思い出しました。
　たしか、AMGのフェアだったような･･･ということで、ふらっとメルセデスベンツのディーラーへ。

　到着すると、なんとS 63 AMG long、E 63 AMG、G 55 AMG longの3台の試乗車が(ﾉ*ﾟ▽ﾟ)ﾉ。
　担当セールスと話をして、早速試乗開始。

　まずは、S 63 AMG long。
　乗り込んでエンジンスタート。え？S-Classでこんなでかいエグゾーストノートでいいの？って言うぐらい、たくましい音です。
　走り出すと、もりもりトルクで重いボディがガンガン加速します。
　ちょっと、裏道に入ってから、キックダウン･･･凄すぎますΣ(ﾟдﾟ;) 。
　7,000rpmまできっちり回りながら、ものすごい勢いで加速していき、いけない速度域へ･･･（汗）。ターンインしながらアクセルオンすると、ギャップで簡単にリアがブレークしそうになり、トランクションコントロールが。
　足回りは固さはなく、しっとりした乗り味だったのは意外でした。

　なんとか無事にディーラーに戻り･･･(;^_^A
　次に、E 63 AMGのキーをお借りして、同じコースへ。
　車体が小さく軽い分、加速感やハンドリングはよりシャープに。同じ場所で、全開！･･･ギャー＼(;ﾟ∇ﾟ)/。
　S 63 AMG longとは別物です。暴力的な加速でどんどん速度が乗ります。シートに体が押しつけられ･･･思わずニンマリヾ(≧▽≦)ノ。
　E 63 AMGは距離も乗せていただきましたが、楽しいです。

　BMWと比べると、ハンドリングはおとなしく、514PS／64.2kg・mを発生する6.3リットルDOHC V型8気筒エンジンはBMWのような回転で稼ぐのではなく、トルクで持って行く感覚･･･やはりメルセデスの流儀でした。
　AMGですばらしかったのはブレーキ！これは文句なく良かったです。
　やはり、BMWのMとは対局にある車ですね。滅多に試乗できないので、いい経験ができました。

　･･･でも、買わないな･･･もとい、買えないです（爆）。