まなびー！のブログ一覧

　今日は、先日発注した愛車のパーツの状況を確認するためにディーラーさんへ≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ

　そうすると、見慣れないクルマが展示されているので見てみると･･･まもなく発表される2シリーズグランクーペの最上級モデルM235i xDriveが。フロントから見ると、新型1シリーズかなと思いましたが、サイドにまわってみると2シリーズのグランクーペでした。

　初めて実車を見ましたが･･･ちょっと考えちゃうデザインですね。細部にはBMWらしさがあるものの、カタマリとして見たときにBMWらしさがない。リアの寸詰まり感がどうしても否めないので、フォルムから不安定さを感じてしまいます。なんか、BMWのデザイン言語が変わっちゃったのかなと･･･戸惑いを隠せませんでした。FRのような伸びやかなデザインは難しいのかもしれませんね。
　･･･と、あくまで私感なのであしからずm(｡･ε･｡)m

　さて、そんな新車との対面のあとは、本来の目的である本国発注したパーツについて確認。どうやら、コロナウイルスの影響で、世界的に物流が乱れているらしく入庫が遅れ気味だそうで、到着にはもう少しかかりそうです。
　楽しみはもう少しとっておけってことですね(^^)

　ということで、今日は奥様お気に入りのBMW M Motorsportのアクセサリであるクマのキーリングをゲット。ディーラーさんのショーケースにたくさん並んでこちらを見つめているので、一匹連れて帰ってきました(≧ω≦)ｂ

　で･･･注文中のパーツの話をしていると、さらに気になっているパーツを調べてもらうことに。
　なかなか外出も厳しいこの頃ですから･･･モディで気分転換･･･ですね(^^;)

　少し前のことになりますが･･･こちらの愛車のiDrive用に新しい地図“Road Map JAPAN EVO 2020-1”がダウンロードできるようになっていたので、早速、更新しようと作業開始o(^o^)o

　必要なのは、FAT32フォーマットした128GBのUSBメモリ。今回のデータ容量は70GBオーバーです。準備を済ませてダウンロード開始。容量が大きいので、ダウンロードに2時間強、検証作業とUSBへの解凍作業で約3時間程度で準備完了。

　データの入ったUSBメモリを愛車に差し込んで、イグニッションON！
　いつもどおり、ナビが立ち上がり音楽が･･･？？？
　おかしいなと思って、一度イグニッションOFFにして、USBを抜き差しし、再度トライしてみるも変化なしΣ(T□T)

　ダウンロードか解凍に失敗したのだと、勝手に思い込み･･･再度、ダウンロードからやり直しても結果は同じで更新できず(´・ω・`)

　どうしてかと、USBを開いてみると･･･なんかオカシイ。
　いつもなら“JA”というフォルダに、すべてのデータが入っていますが、今回は画像のようなフォルダ構成になっています(-ω-;)

　自動起動のためのファイルも入っているので、ファイルは問題なくダウンロードできているものの、フォルダ構成が異なるために起動しないのでは無いかと推測。“JA”というフォルダをルートに作成、すべてのフォルダとファイルをこの中に移動して、再度、愛車にUSBを挿入(；人；)

　･･･結果、無事に起動してマップの更新がスタート。1時間ほどで更新完了です♪

　最初は現象がわからずに苦労しましたが、以前のフォルダ構成を画像として保存していたので助かりました。BMWさん早く直してください(^^;)
　苦労されている方、試してみてください（自己責任でお願いします）。

　これでまた、安心してドライブできま～す(^^)v

　最近、いろんなBMWディーラーさんやショップさんのブログ等で見かけるグッズをディーラーさんに発注♪

　それは、BMW純正アクセサリーである“BMW CLASSIC COLLECTION”のショッパー（トートバッグ）とブリキプレートです(≧∇≦)b

　ブリキプレートは、海外でも人気らしくなかなか手に入らないという話だったのですが、発注かけたらあっさり入荷(^^;)
　手にとって見るとロゴ部分とBMW PARKING ONLYの文字部分が少し浮き上がった感じの立体的なプレートで、最近のアクセサリには珍しく、しっかりとMade in Germanyと刻印されています。
　本来はガレージに飾るものでしょうが、駐車場には取り付けられないので、部屋のどこに飾るかは･･･ただいま絶賛検討中ヾ(･･;)

　そして、もう一つのショッパーは、かなり大きめのトートバッグでA4版の書類などとすっぽりと入ります。材質もしっかりしているので、車載用で常備しておけば、ショッピングの時のエコバッグやミーティングの時などに活躍することまちがいなし(^^)v

　BMWのアクセサリといえば、お値段がお高めなのですがどちらもかなりリーズナブルなお値段。ショッパーはもう一つ買おうかと思っています。

　昨日からディーラーさんに愛車を入庫。目的は先日購入した新型レーダー探知機 Yupiteru LS700の装着です。
　･･･で、本日、仕上がり。装着位置などは事前にしっかり打ち合わせたので、希望通りのキレイな装着ができて大満足ですＯ(≧▽≦)Ｏ

　肝心の性能は･･･ディーラーから自宅までの数Kmしか走ってないのでわかりませんが、画面もキレイで見やすく、心配していた誤警報も今のところ問題ないようです。これで、来月のクラブのミーティングも安心です。

　そんな作業の間、代車でF30-320dの後期モデルをお借りしました。そう、以前の愛車と基本的には同じクルマなのですが･･･乗ってみてビックリ。F30のディーゼルってこんなにノイズを感じていたかなというほどです。また、ドアから入ってくる音が気になり、走行中にウインドウが少し開いてるのでは無いかと確認(^^;)
　慣れというのはコワイもので･･･以前はこれで満足していたんですよね。現在の愛車は、遮音性の向上に加えて、アコースティックガラスの装着もあり、とにかく車内が静かなんです。
　また、加速感や動きだしの軽快さ、足回りのセッティングの違いを改めて確認し、進化を実感しました(≧ω≦)ｂ

　そんなこんなで、改めて愛車の良さを再認識できた今回の作業でした♪

　警察の取り締まりとレーダー探知機の進化はイタチごっこ･･･これまでに一体どれだけのレーダー探知機を購入してきたことか(^^;)

　実際にお世話になったことはほとんど無いのですが、やはり備えあれば憂いなしということで、いつも最新式が出たら購入するというよりも、取り締まり方法の変化があったりした場合に入れ替えることにしています。

　最近のトピックはやはりレーザー式の新型光オービス。小さなボディでどこでも移動可能、神出鬼没な設置や特に生活道路や通学路の低速区間での使用が行われ、加えて幹線道路等でも利用されているとか。そうなると、今までのレーダー探知機では心配なので遠出をすることが多い愛車用に思い切って最新型を購入♪

　レーダー探知機はずっとYupiteru製を愛用しているので、今回も迷わず2ピースセパレートタイプのYupiteru LS700を購入。
　これまではワンボディを使っていましたが、レーザー光なら直進性が高く、きちんと受光部が正面に向けられなければうまく探知できないだろうと考え、受光部が別体となり、愛車への取付の自由度が高い、このモデルに決定です。しかも最新モデルでは従来モデル比で探知距離が3倍ということで、高性能と安心を買いました(^^)v

　セパレートモデルには指定店専用タイプのZ200Lがありますが、アンテナ取付ステーぐらいしか違いが見つかりません。この専用アンテナ取付ステーは別ルートで入手済みなので、性能を犠牲にせずにスッキリと取り付けできそうＯ(≧▽≦)Ｏ
　取付は後日、ディーラーさんにお願いする予定です。

　これで、これからの遠出も安心ですね。使ってみて良さそうなら、もう2台の愛車たちも切り替える予定です(≧ω≦)ｂ