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　愛車のBRABUS仕様化もいよいよ最終段階へ突入Ｏ(≧▽≦)Ｏ

　今回は、残った課題のエクステリアの仕上げへ。先日装着したオーバーフェンダーと、最後の大物パーツであるBRABUSのディフューザーです。

　BRABUSのオプションパーツとして、ディフューザーにはBRABUSのセンター出しマフラー装着車用とノーマルマフラー用の中央に切り欠きが無いタイプが存在するようです。BRABUSといえばセンターマフラーなので･･･ここはやはりセンター部に切り欠きがあるタイプが装着したい･･･とはいえ、今回はBRABUSマフラーは装着予定ではないので、ディフューザーの装着には一工夫が必要となりましたσ(ﾟ･ﾟ*)

　そのため、いろいろと調べましたが情報が少なくわからないことだらけ。最終的には実車を確認するしかないと思っていたのですが、某限定車は国内販売台数が極端に少なく、私のまわりにオーナーさんはいらっしゃいません(´・ω・`)
　しかし、このイベントで幸運にも実車を拝見することができました･･･その車とは、BRABUS Electric Driveです♪
　このBRABUS EDには、センターマフラー用の切り欠けの部分にセンターマフラーをイメージした赤いリフレクターが装着されているんです。

　ということで、ディーラーさんにこのパーツを発注。なんとか入手することができました。お値段もかなりのものでしたが(;^_^A
　リアディフューザーの交換を行ってから、センター部分にこの貴重なBRABUSパーツを固定。固定は実車確認のおかげでスムースに行うことができました。

　仕上がった愛車は、ガソリンエンジン車と電気自動車のハイブリッド仕様に。かなり明るい色調のリフレクターなので目立ちますが、それもまた良い感じです(≧∇≦)b
　あとは、ノーマルよりもマフラーとのクリアランスが少なくなったので、熱などの影響を見ながら対処する必要があるかもしれません(-_-;

　こうして、エクステリアのパーツ装着はほぼ完了。とはいえ、エクステリアは小さなパーツの装着を残していますし、インテリアもパーツ交換と配線作業などが必要で、完成まではもう少しかかりますが、この時点で満足のいく状態に仕上がりました。

　これまでお手伝いいただいたみなさんに感謝、感謝です<(_ _*)>

　先日のブログにアップしたパーツですが･･･本日、やっと愛車に装着することができました(^^)

　塗装ものなので、キズを入れたり塗装を剥がしたりしないよう最新の注意を払って･･･
　というものの、装着自体は位置決めしてツメを折らないようにパチンとはめ込むだけです。

　はめ込んでからわかったのですが、固定しなければ、この状態で位置決めが可能です。
　きちんと位置決めして、最後は片側3個の金属クリップをしっかりと押し込んで装着完了(≧∇≦)b
　それほど大きなパーツではないのですが、イメチェン効果は抜群です。
　ツライチ感は弱まりましたが、良い感じに仕上がりました♪

　そして、もう一つ･･･先日、交換したナビのアンテナが内装に干渉していたので、新たに部品を取り寄せて、本日フィルムアンテナを貼り直し。これで、キレイに内装も収まりました。

　さぁて、あとはもう一つの外装パーツの装着も頑張らないと。

　先日、愛車に装着したBRABUSアルミホイール＆タイヤですが･･･かなりワイドになるため、BRABUS仕様車にはリアフェンダーにあるものが装着されています。

　それが、BRABUSのオーバーフェンダーです(≧∇≦)b
　451系スマートでは450系のパーツの流用が一般的ですが、細部までこだわりたい！ここはやっぱり本物で！ということで、今回、装着のために塗装をお願いしました。

　･･･で、パーツの塗装が完了Ｏ(≧▽≦)Ｏ
　パッションイエローのボディーカラーは色合わせが難しいようですが、ボディーパネルと合わせてもらったので、色もバッチリです♪

　あとは、フェンダーまわりをキレイにして装着するだけ・・・ですが、時間が取れそうな週末は雨の予報(^^;)
　あぁ･･･早く装着した～い(^^)

　これまで取り組んできた愛車のイメージチェンジ大作戦。
　それは･･･愛車をほぼBRABUSコンプリート仕様に仕立てるという大作業です。
　これまでエアロパーツを装着していたので、お気に入りの黄色いボディカラーを活かしたまま、BRABUS仕様にしたいとずっと思い続けていましたσ(ﾟ･ﾟ*)

　これまで、第一弾でホイール＆タイヤとステアリング、第二弾でシートとペダル交換作業を行ってきましたが、今回はその第三弾。ダッシュボードやドア内張を含めた内装の総交換です。

　ということで、朝から作業開始。まずはダッシュボードの交換作業です。あらかじめ海外のサイト等で情報を調べていたので、ネジ位置等をしっかり確認しながらバラしていきます。
　最初にメータークラスターを外したら、ダッシュのアンダー部分から外し、次にオーディオ、エアコン部分、そしてアッパー部分を外します。そして、逆の手順でBRABUSのダッシュパネルを組み付けていきます。途中、少し悩む場所もありましたが、キレイに組み付け完了ε-(´・｀)

　次に、ドアの内張パネルです。これまでスピーカー交換でアウターパネルを外したことはありましたが、内張を外すのは初めてなので、戸惑いながらバラし始めます。
　まずは助手席だったのですが、これがかなり面倒な構造で四苦八苦。しかし、助手席をバラしたことで構造は理解できたので、運転席側はかなりスピードアップ。助手席の1/3ほどの時間でできるようになりました。

　そして、作業すること約5時間。すべての内装パーツの交換が終了し、室内はBRABUSコンプリート仕様になりました(≧∇≦)b
　今回の交換作業で、BRABUSのパーツには各所にイルミがついていて、確認すると愛車にも配線とカプラーは設置されていました。残念ながら接続しただけでは点灯しないので、今後、配線等を調べてイルミも活かせるようにしたいと思っています(´・ω・`)

　今回の作業でインテリアの赤いクロス部分はすべてブラックのレザーに。シックでスポーティーなインテリアになりました(^^)
　あとは、第四弾の作業として、外装のパーツ数点といくつかの小物パーツを装着すれば、イメチェン作戦も完了です。早く作業したいけど･･･そこはしばらくガマン。また時間を見つけての作業になりそうです。

　今日もお手伝いいただいたお友達に感謝♪

　昨日のイベントに向けて･･･ではないんですが、愛車のイメチェン大作戦の第二弾を行いました(^^)

　今回、装着したのは室内のパーツばかり。
　まずは大物の左右のレザーシート。ヘッドレストに刻印されたBロゴがやる気にさせてくれるシートです(≧∇≦)b
　BRABUSのシートにはシートヒーターが標準で装備されているので、このシートヒーターを活かせるようにコンソールのスイッチも交換。
　･･･といっても、シートヒーターを作動させるためにはリレーの装着が必要です。実は装着の時点でどうすれば良いのかは判明していなかったので、装着後にネットで海外の情報を漁りまくり、なんとか答えを発見･･･かな。後日、実際に作業してからの結果待ちですσ(ﾟ･ﾟ*)

　そして、あと2つほどインテリアの小物を装着。
　まずは、BRABUSのペダルセット。ステンレス製のペダルをブレーキは純正ラバーと交換、アクセルはノーマルにかぶせる形で装着。一気に足もとが華やかになりましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　さらに、BRABUSのフロアマットに交換。このフロアマット、実はノーマルと運転席用の形状が異なり、フットレスト部分がカバーされません。フットレストの設定は無いので、何かでカバーしないとフロアカーペットが汚れてしまいそうです。ここは後日工夫が必要ですね(´・ω・`)

　あとはダッシュボードやドアトリムを交換すると、室内はほぼBRABUS仕様に仕上がる予定。
　とはいえ、年度替わりで忙しい季節。第三弾は･･･さて、いつできるかな(^^;)