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2008年01月31日 イイね!

タイヤ空気圧を考える・・・

タイヤ空気圧を考える・・・ 突然ですが、皆さんタイヤ空気圧ってどれくらいにしていますか?

 私のE90-325は、ノーマル(新車時)は17インチの225/45-17のPIRELLI Eufori@が装着されていました。
 で、運転席ドアのBピラーに貼られているコーションラベルを見ると、4人乗車時の指定空気圧は、F:2.2/R:2.3になっています。

 Eufori@のロードインデックス(LI値)は、88WですのでETRTO規格で計算すると、F:555kg/R:575kgの荷重に耐えられる計算になります(日本のタイヤは、JATMA規格で計算しますが、PIRELLIはヨーロッパのETRTO規格になります) 
 現在履いているタイヤは、PIRELLI P-Zero Nero、225/35-19で、LI値は88Y。しかもEXTRA LOAD仕様ですので、先ほどのETRTO規格で、F:555kg/R:575kgに耐えられる空気圧を計算すると、F2.9/R3.0になります。

 インチアップしても、意外とコーションラベルの数値のままの方が多いように思います。ちなみに、私のNeroでF2.2/R2.3のままだとすると、F:450kg/R:465kgにしか耐えられず、全体で約400kg以上も耐荷重が低下するんです・・・(・へ・)
 私の場合、4人乗車はほとんど無いので、車重などを考慮して計算値より低めにして乗っていますが、扁平・インチアップタイヤだと思ったより空気圧を上げなければならないことにビックリしますね。
 そして、BMWがそんな空気圧にものすごくシビアに考えているメーカーであることにも驚かされますよね(乗車定員で空気圧変えるラベルのある車はBMWが初めてです・・・)。

 ところで、なんでこんな計算してるかって?それは、ヒミツ・・・です(゚∀゚)
Posted at 2008/01/31 20:48:45 | コメント(8) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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カテゴリ:BMW
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