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　以前のブログでも書きましたが･･･New BMW Z4が5月末に国内導入されるようです。

　すでにいろいろな情報が各所で紹介されていますが、日本にはこれまでの経緯から、sDrive23iというNA2.5LとsDrive35iという3.0Lツインターボの2モデルが導入されるのではないでしょうかσ(ﾟ･ﾟ*)

　で、気になるのは･･･本国仕様では設定されているsDrive30iという3.0LのNAモデルです。
　sDrive23iは、2,497ccで150kW(204hp)/6,400rpm、250Nm/2,750rpmで、対してsDrive30iは、2,996ccで190kW(258hp)/6,600rpm、310Nm/2,600rpmとされています。
　排気量はもちろん、パワーやトルクがこれだけ違うのに、ヨーロッパ仕様ではMT同士の場合、燃費はどちらもCombinedで8.5L/100kmとなっています。スポーツATの場合は30iが若干悪くなりますが･･･。
　燃費性能がそう変わらないと考えると、ブン回せる大排気量NAがあっても良さそうですけど、3.0Lモデルの導入は無いんでしょうね。

　確かにBMWのターボエンジンは良い出来ですが、最新モデルのラインナップに気持ち良く回せるNA仕様が少なくなってます。環境性能や燃費性能を考えると理解は出来ますが･･･ちょっと寂しいです(_ _。)･･･