まなびー！のブログ一覧

　昨シーズンから、SEATディーゼル勢の後塵を拝し、つらいWTCCシリーズを戦ってきたBMWの各ワークスチームですが、ついにA.FurfusがやってくれましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　2009WTCCの第9・10戦はスペインのヴァレンシアで5月30～31日にかけて行われました。第7・8戦のフランスはポーでの戦いでも、BMW勢の復調が期待されましたが、ペースカーとの接触などのアクシデントもあって、結局勝利はおあずけでした(￣▽￣;)!!

　･･･が、今回のレースでは、SEATのY.Mullerが勝利したものの、第2レースとなるRd.10では、5番グリッドスタートだったBMW Team GermanyのA.Furfusが優勝。2位には同じくBMW Team GermanyのJ.Mullerが入り、1-2フィニッシュとなりました＼(^▽^＼)(/^▽^)/

　そして、表彰台は逃したものの、BMW Team UKのA.Priaulxが4位、BMW Team Italy-SpainのA.ZanardiとS.Fernadezがそれぞれ5位、6位と上位を独占w(*ﾟoﾟ*)w

　長い冬の時代でしたが、強いBMWが帰ってきました･･･ということは、岡山国際サーキットでのWTCC Race of JAPANに向けて気分も盛り上がって来るというものです。
　今年こそ、岡国でBMWの勝利を見たいo(^^o)(o^^)o
　頑張れ！BMWワークス勢！！

　ということで、またまたキーが交換となりました･･･すでに納車から4セット目となります。

　私のBMW 325iにはコンフォートアクセスをオプションで装着したのですが、うまく動作しない症状が購入当初から発生していて、これまでにハンドルのロック機構やドアハンドル、さらには車体側の受信装置など、ほとんどの部品を交換しています(;^_^A
　こういった作業のたびに少しずつ改善はされているのですが、まだどうしても動作できない特定の場所が近所に2カ所ほどありました。そこではインパネにキーが見つからないエラーが表示され、ドアロックの開閉どころかエンジンの始動すらできない状態（キースロットにさせば問題なし）でした┐(´-｀)┌

　先般ディーラーから、どうしても問題が解決できないため、特殊なキーを取り寄せて交換したとの連絡があったので受け取りにいってきました。交換したキーは左側で右側がオリジナルのキーです。左にはHPの表示があり電波が強い仕様となっているそうです･･･?c(ﾟ.ﾟ*)

　先週末キーを交換してからは、動作のおかしかった場所でもしっかりと作動するようになりましたヽ(^◇^*)/
　ちなみにE90-LCIモデルのキーと比べてみましたが、品番は異なり別物のようです。
　ほぼ4年間で4セットのキー･･･これでやっと安心して遠征できるかな（謎爆）