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2009年08月26日 イイね!

ローダウンはエコ?

ローダウンはエコ? 先日のニュースでこんな内容が・・・w(゚o゚)w

 「BMW、フランクフルトモーターショーに燃費向上技術採用の320d Efficient Dynamics Editionを出展」
 この320dは、2Lディーゼルエンジンのターボ付きとなっていて、燃費が4.1L/100km(約24.4km/L)で、CO2排出量は109gと現行ラインアップの中で最も優れた燃費とCO2排出量となっています。
 搭載するエンジンは163psと36.7kg/mのトルクを発生、0-100kmが8.2秒、最高速は225km/hだそうです。
 BMWのコンセプトである“Efficient Dynamics”に基づいて開発され、コモンレール、ピエゾインジェクター、可変ノズルターボ、アイドリングストップ機構、ギア比変更などによって燃費を向上、性能を犠牲にすることなく、環境性能を向上させています。

 ・・・と、ここまでは普通のニュースですが、「サスペンションをローダウン化するなどして空気抵抗を軽減、Cd値は0.26」と報道されています。

 まさに、ローダウンによる空気抵抗の軽減によって、燃費の向上=エコにつながることをメーカーが認めたことになります。
 低すぎる車高のこの方この方、そしてこの方も・・・たぶん環境の役に立ってますよ~(爆)

 これで、大手を振ってローダウンできますねヾ(〃^∇^)ノ
Posted at 2009/08/26 23:21:58 | コメント(8) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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カテゴリ:BMW
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