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　以前から、愛車のアダプティブ・ヘッドライトの向きがおかしいと思っていて、先週ディーラーに入庫して調べてもらったのですが･･･σ(ﾟ･ﾟ*)

　このアダプティブ・ヘッドライト、“可変配光型Bi-キセノン”が正式名称らしく、実は“AHLII”というアダプティブヘッドライトのバージョン2ともいうべき仕様になっていました。ディーラーで詳しい資料（複製不可でした）を使って説明をしてもらいましたが、オリジナルのアダプティブ・ヘッドライトからするとかなり進化しているようですw(ﾟoﾟ)w

　ヘッドライトのモード的には、通常のモード、市街地モード、高速モードがあり、それぞれに数パターンの配光パターンがあり、さらにすべてのモードでステアリング追従型の配光が行われるという凝った仕様になっているようです∑(=ﾟωﾟ=;)

　通常モードは、走行中のすれ違い用が基本で、フォグランプの点灯でも配光が変わるようです。
　市街地モードは、45km以下の速度で右のライトが思いっきり右を向き、光軸は下向きに設定されることになっているようです。
　さらに、高速モードは、高速走行時に適した遠距離照射のモードです。

　いずれも、速度などで細かく配光をコントロールしているようで･･･チョットびっくりしました。
　つまり、私が感じていた右側に大きく光軸が動く現象は、正常な市街地モードでの動作らしく、故障ではないとのことでした(´▽｀)

　気になっていた現象をキチンと把握して、説明してもらったディーラーには感謝です<(_ _*)>
　これで、安心して走ることが出来ます♪