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　･･･ということで、交換しました(´･ω･`)

　場所は、フューエルタンクのフィラーキャップ。

　キャップ自体は問題なしなので、燃料が漏れる訳でもないんですが、フューエルリッドとつながってるゴムのヒモが劣化して切れそうになってました。よく見てみると、切れそうな場所以外にも、ひび割れを多数発見(ToT)

　これまでの愛車では一度も切れたことなかったんですが、今回は2年ちょっとで劣化しました。
　これって、ディーゼル燃料だから？

　ちぎれてしまって、誤ってボディーやホイールに傷が入っては困るので、取り急ぎディーラーで取り寄せてもらいました。
　以前の愛車のように、ヨーロッパ仕様なんかで表記が違うタイプがないかなと調べましたが、日本仕様はEC仕様と同じみたいです。違う仕様はロシア仕様があるみたいですが･･･遠慮しておきましたヾ(･･;)

　それにしても、ゴムのヒモ部分だけ交換できないのがイタイですね。結局フィラーキャップ全体の交換。これだけで3000円以上しますから(^^;)

　さらに、また違うパーツまで頼んじゃったしr(^ω^*)))